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- CP Helical in-line Gearmotor IE2 Eff
| Range di coppia | 55…335 |
| Range di coppia (IU) | 486,8 … 2965 |
| Rapporti di riduzione | 2.3…187 |
| Certificazioni | CE, UL, CUS CCC,BIS |
Filters
| Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CP 47 3 90.4 BE 71A 4
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Varianti Disponibili
|
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 7450.0 | 0.0 | 340.0 | 3.0 | - | 90.4 | IEC | 0.25 | 155.0 | 15.4 | 2.2 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
7450.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
-
i
90.4
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.25
Mn2 [Nm]
155.0
n2 [min-1]
15.4
Fattore di Sicurezza
2.2
CP 47 3 90.4 BE 71B 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 6300.0 | 0.0 | 355.0 | 2.0 | IE2 | 90.4 | IEC | 0.37 | 225.0 | 15.7 | 1.5 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
6300.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
90.4
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.37
Mn2 [Nm]
225.0
n2 [min-1]
15.7
Fattore di Sicurezza
1.5
CP 47 3 90.4 BE 80A 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5240.0 | 0.0 | 381.5 | 2.0 | IE2 | 90.4 | IEC | 0.55 | 328.0 | 16.0 | 1.0 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5240.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
90.4
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.55
Mn2 [Nm]
328.0
n2 [min-1]
16.0
Fattore di Sicurezza
1.0
CP 47 2 10.9 BE 100LA 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 4630.0 | 0.0 | 512.5 | 2.0 | IE3 | 10.9 | IEC | 2.2 | 158.0 | 133.3 | 1.6 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
4630.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE3
i
10.9
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
2.2
Mn2 [Nm]
158.0
n2 [min-1]
133.3
Fattore di Sicurezza
1.6
CP 47 2 10.9 BE 100LB 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3460.0 | 0.0 | 567.0 | 2.0 | IE3 | 10.9 | IEC | 3.0 | 216.0 | 132.7 | 1.1 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
3460.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE3
i
10.9
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
3.0
Mn2 [Nm]
216.0
n2 [min-1]
132.7
Fattore di Sicurezza
1.1
CP 47 2 12.2 BE 100LA 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 4630.0 | 0.0 | 512.5 | 2.0 | IE3 | 12.2 | IEC | 2.2 | 175.0 | 120.0 | 1.4 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
4630.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE3
i
12.2
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
2.2
Mn2 [Nm]
175.0
n2 [min-1]
120.0
Fattore di Sicurezza
1.4
CP 47 2 12.2 BE 100LB 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3460.0 | 0.0 | 567.0 | 2.0 | IE3 | 12.2 | IEC | 3.0 | 240.0 | 119.5 | 1.0 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
3460.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE3
i
12.2
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
3.0
Mn2 [Nm]
240.0
n2 [min-1]
119.5
Fattore di Sicurezza
1.0
CP 47 2 14.2 BE 100LA 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3820.0 | 0.0 | 512.5 | 2.0 | IE3 | 14.2 | IEC | 2.2 | 204.0 | 102.8 | 1.3 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
3820.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE3
i
14.2
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
2.2
Mn2 [Nm]
204.0
n2 [min-1]
102.8
Fattore di Sicurezza
1.3
CP 47 2 14.2 BE 100LB 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3460.0 | 0.0 | 567.0 | 2.0 | IE3 | 14.2 | IEC | 3.0 | 280.0 | 102.4 | 0.9 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
3460.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE3
i
14.2
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
3.0
Mn2 [Nm]
280.0
n2 [min-1]
102.4
Fattore di Sicurezza
0.9
CP 47 2 15.8 BE 100LA 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3460.0 | 0.0 | 512.5 | 2.0 | IE3 | 15.8 | IEC | 2.2 | 228.0 | 92.3 | 1.2 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
3460.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE3
i
15.8
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
2.2
Mn2 [Nm]
228.0
n2 [min-1]
92.3
Fattore di Sicurezza
1.2