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- CP Helical in-line Gearmotor IE2 Eff
| Range di coppia | 55…335 |
| Range di coppia (IU) | 486,8 … 2965 |
| Rapporti di riduzione | 2.3…187 |
| Certificazioni | CE, UL, CUS CCC,BIS |
Filters
| Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CP 47 3 47.9 BE 80B 4
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Varianti Disponibili
|
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 6300.0 | 0.0 | 384.5 | 2.0 | IE2 | 47.9 | IEC | 0.75 | 237.0 | 30.3 | 1.4 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
6300.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
47.9
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.75
Mn2 [Nm]
237.0
n2 [min-1]
30.3
Fattore di Sicurezza
1.4
CP 47 3 47.9 BE 90S 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5240.0 | 0.0 | 405.5 | 2.0 | IE2 | 47.9 | IEC | 1.1 | 348.0 | 30.2 | 0.9 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5240.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
47.9
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
1.1
Mn2 [Nm]
348.0
n2 [min-1]
30.2
Fattore di Sicurezza
0.9
CP 47 3 51.3 BE 71B 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 7450.0 | 0.0 | 355.0 | 2.0 | IE2 | 51.3 | IEC | 0.37 | 128.0 | 27.7 | 2.6 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
7450.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
51.3
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.37
Mn2 [Nm]
128.0
n2 [min-1]
27.7
Fattore di Sicurezza
2.6
CP 47 3 51.3 BE 80A 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 6300.0 | 0.0 | 381.5 | 2.0 | IE2 | 51.3 | IEC | 0.55 | 186.0 | 28.2 | 1.8 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
6300.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
51.3
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.55
Mn2 [Nm]
186.0
n2 [min-1]
28.2
Fattore di Sicurezza
1.8
CP 47 3 51.3 BE 80B 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5570.0 | 0.0 | 384.5 | 2.0 | IE2 | 51.3 | IEC | 0.75 | 253.0 | 28.3 | 1.3 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5570.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
51.3
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.75
Mn2 [Nm]
253.0
n2 [min-1]
28.3
Fattore di Sicurezza
1.3
CP 47 3 51.3 BE 90S 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5240.0 | 0.0 | 405.5 | 2.0 | IE2 | 51.3 | IEC | 1.1 | 372.0 | 28.2 | 0.9 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5240.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
51.3
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
1.1
Mn2 [Nm]
372.0
n2 [min-1]
28.2
Fattore di Sicurezza
0.9
CP 47 3 55.4 BE 71B 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 7450.0 | 0.0 | 355.0 | 2.0 | IE2 | 55.4 | IEC | 0.37 | 138.0 | 25.6 | 2.2 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
7450.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
55.4
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.37
Mn2 [Nm]
138.0
n2 [min-1]
25.6
Fattore di Sicurezza
2.2
CP 47 3 55.4 BE 80A 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 6300.0 | 0.0 | 381.5 | 2.0 | IE2 | 55.4 | IEC | 0.55 | 201.0 | 26.1 | 1.5 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
6300.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
55.4
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.55
Mn2 [Nm]
201.0
n2 [min-1]
26.1
Fattore di Sicurezza
1.5
CP 47 3 55.4 BE 80B 4
Varianti Disponibili
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Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5240.0 | 0.0 | 384.5 | 2.0 | IE2 | 55.4 | IEC | 0.75 | 274.0 | 26.2 | 1.1 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5240.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
55.4
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.75
Mn2 [Nm]
274.0
n2 [min-1]
26.2
Fattore di Sicurezza
1.1
CP 47 3 60.8 BE 71B 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 7450.0 | 0.0 | 355.0 | 2.0 | IE2 | 60.8 | IEC | 0.37 | 151.0 | 23.4 | 2.2 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
7450.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
60.8
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.37
Mn2 [Nm]
151.0
n2 [min-1]
23.4
Fattore di Sicurezza
2.2