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- CP Helical in-line Gearmotor IE2 Eff
| Range di coppia | 55…335 |
| Range di coppia (IU) | 486,8 … 2965 |
| Rapporti di riduzione | 2.3…187 |
| Certificazioni | CE, UL, CUS CCC,BIS |
Filters
| Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CP 47 3 60.8 BE 80A 4
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Varianti Disponibili
|
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 6300.0 | 0.0 | 381.5 | 2.0 | IE2 | 60.8 | IEC | 0.55 | 221.0 | 23.8 | 1.5 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
6300.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
60.8
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.55
Mn2 [Nm]
221.0
n2 [min-1]
23.8
Fattore di Sicurezza
1.5
CP 47 3 60.8 BE 80B 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5240.0 | 0.0 | 384.5 | 2.0 | IE2 | 60.8 | IEC | 0.75 | 300.0 | 23.9 | 1.1 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5240.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
60.8
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.75
Mn2 [Nm]
300.0
n2 [min-1]
23.9
Fattore di Sicurezza
1.1
CP 47 3 71.6 BE 71A 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 7450.0 | 0.0 | 340.0 | 3.0 | - | 71.6 | IEC | 0.25 | 123.0 | 19.4 | 2.7 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
7450.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
-
i
71.6
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.25
Mn2 [Nm]
123.0
n2 [min-1]
19.4
Fattore di Sicurezza
2.7
CP 47 3 71.6 BE 71B 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 6300.0 | 0.0 | 355.0 | 2.0 | IE2 | 71.6 | IEC | 0.37 | 178.0 | 19.8 | 1.9 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
6300.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
71.6
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.37
Mn2 [Nm]
178.0
n2 [min-1]
19.8
Fattore di Sicurezza
1.9
CP 47 3 71.6 BE 80A 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5570.0 | 0.0 | 381.5 | 2.0 | IE2 | 71.6 | IEC | 0.55 | 260.0 | 20.2 | 1.3 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5570.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
71.6
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.55
Mn2 [Nm]
260.0
n2 [min-1]
20.2
Fattore di Sicurezza
1.3
CP 47 3 71.6 BE 80B 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5240.0 | 0.0 | 384.5 | 2.0 | IE2 | 71.6 | IEC | 0.75 | 353.0 | 20.3 | 0.9 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5240.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
71.6
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.75
Mn2 [Nm]
353.0
n2 [min-1]
20.3
Fattore di Sicurezza
0.9
CP 47 3 80.2 BE 71A 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 7450.0 | 0.0 | 340.0 | 3.0 | - | 80.2 | IEC | 0.25 | 138.0 | 17.3 | 2.4 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
7450.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
-
i
80.2
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.25
Mn2 [Nm]
138.0
n2 [min-1]
17.3
Fattore di Sicurezza
2.4
CP 47 3 80.2 BE 71B 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 6300.0 | 0.0 | 355.0 | 2.0 | IE2 | 80.2 | IEC | 0.37 | 200.0 | 17.7 | 1.7 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
6300.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
80.2
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.37
Mn2 [Nm]
200.0
n2 [min-1]
17.7
Fattore di Sicurezza
1.7
CP 47 3 80.2 BE 80A 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5240.0 | 0.0 | 381.5 | 2.0 | IE2 | 80.2 | IEC | 0.55 | 291.0 | 18.0 | 1.2 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5240.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
80.2
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.55
Mn2 [Nm]
291.0
n2 [min-1]
18.0
Fattore di Sicurezza
1.2
CP 47 3 90.4 BE 63B 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 7450.0 | 0.0 | 326.5 | 3.0 | - | 90.4 | IEC | 0.18 | 113.0 | 15.2 | 3.0 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
7450.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
-
i
90.4
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.18
Mn2 [Nm]
113.0
n2 [min-1]
15.2
Fattore di Sicurezza
3.0