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- CP Helical in-line Gearmotor IE2 Eff
| Range di coppia | 55…335 |
| Range di coppia (IU) | 486,8 … 2965 |
| Rapporti di riduzione | 2.3…187 |
| Certificazioni | CE, UL, CUS CCC,BIS |
Filters
| Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CP 37 3 89.7 BE 63B 4
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Varianti Disponibili
|
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5130.0 | 0.0 | 295.0 | 3.0 | - | 89.7 | IEC | 0.18 | 112.0 | 15.3 | 1.8 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5130.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
-
i
89.7
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.18
Mn2 [Nm]
112.0
n2 [min-1]
15.3
Fattore di Sicurezza
1.8
CP 37 3 89.7 BE 71A 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 4440.0 | 0.0 | 308.5 | 3.0 | - | 89.7 | IEC | 0.25 | 154.0 | 15.5 | 1.3 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
4440.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
-
i
89.7
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
0.25
Mn2 [Nm]
154.0
n2 [min-1]
15.5
Fattore di Sicurezza
1.3
CP 47 2 10.9 BE 90LA 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5830.0 | 0.0 | 451.0 | 2.0 | IE2 | 10.9 | IEC | 1.5 | 109.0 | 131.7 | 2.3 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5830.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
10.9
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
1.5
Mn2 [Nm]
109.0
n2 [min-1]
131.7
Fattore di Sicurezza
2.3
CP 47 2 12.2 BE 90LA 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5830.0 | 0.0 | 451.0 | 2.0 | IE2 | 12.2 | IEC | 1.5 | 121.0 | 118.6 | 2.1 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5830.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
12.2
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
1.5
Mn2 [Nm]
121.0
n2 [min-1]
118.6
Fattore di Sicurezza
2.1
CP 47 2 12.2 BE 90S 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5830.0 | 0.0 | 405.5 | 2.0 | IE2 | 12.2 | IEC | 1.1 | 88.0 | 119.2 | 2.8 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5830.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
12.2
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
1.1
Mn2 [Nm]
88.0
n2 [min-1]
119.2
Fattore di Sicurezza
2.8
CP 47 2 14.2 BE 90LA 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 4630.0 | 0.0 | 451.0 | 2.0 | IE2 | 14.2 | IEC | 1.5 | 141.0 | 101.6 | 1.9 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
4630.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
14.2
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
1.5
Mn2 [Nm]
141.0
n2 [min-1]
101.6
Fattore di Sicurezza
1.9
CP 47 2 14.2 BE 90S 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5830.0 | 0.0 | 405.5 | 2.0 | IE2 | 14.2 | IEC | 1.1 | 103.0 | 102.1 | 2.6 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5830.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
14.2
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
1.1
Mn2 [Nm]
103.0
n2 [min-1]
102.1
Fattore di Sicurezza
2.6
CP 47 2 15.8 BE 90LA 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 4630.0 | 0.0 | 451.0 | 2.0 | IE2 | 15.8 | IEC | 1.5 | 157.0 | 91.2 | 1.8 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
4630.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
15.8
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
1.5
Mn2 [Nm]
157.0
n2 [min-1]
91.2
Fattore di Sicurezza
1.8
CP 47 2 15.8 BE 90S 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5830.0 | 0.0 | 405.5 | 2.0 | IE2 | 15.8 | IEC | 1.1 | 115.0 | 91.6 | 2.4 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
5830.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
15.8
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
1.1
Mn2 [Nm]
115.0
n2 [min-1]
91.6
Fattore di Sicurezza
2.4
CP 47 2 17.7 BE 90LA 4
Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 4630.0 | 0.0 | 451.0 | 2.0 | IE2 | 17.7 | IEC | 1.5 | 176.0 | 81.4 | 1.6 |
Layout
IN-LINE
Rn2 [N]
4630.0
PT [kW]
0.0
$
Lead Time
Motor Efficiency
IE2
i
17.7
Motor Interface Type
IEC
Pn1 [kW]
1.5
Mn2 [Nm]
176.0
n2 [min-1]
81.4
Fattore di Sicurezza
1.6