- Home
- Riduttori
- Riduttore Coassiale
- Serie C
La Serie C è progettata per soddisfare i requisiti di un ampio spettro di applicazioni industriali general purpose. Questa serie garantisce affidabilità, efficienza e robustezza lungo tutto il suo vas Read more...
La Serie C è progettata per soddisfare i requisiti di un ampio spettro di applicazioni industriali general purpose. Questa serie garantisce affidabilità, efficienza e robustezza lungo tutto il suo vasto range di coppia in uscita disponibile. La grande disponibilità di rapporti di riduzione della serie, è ottenuta mediante versioni a 2, 3 e persino 4 stadi, in questo modo il cliente può adattare la serie C a qualunque applicazione e può così trovare la soluzione perfetta per le proprie esigenze. In input alla serie C’è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). La sua ampia offerta consente a Bonfiglioli di offrire ai clienti una soluzione bilanciata in termini di efficienza, dinamismo e competitività di prezzo. Read less...
|
Caratteristiche principali - Minimizzazione dello spazio di montaggio |
|
| Opzioni principali | Protezione superficiale fino a C5 Doppi anelli di tenuta Tenute fluoroelastomeriche Gioco ridotto |
| Range di coppia | 45 ... 12.000 Nm |
| Range di coppia (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
| Rapporti di riduzione | 2,6 ... 1.481 |
| Transmissible mechanical power | 0,09 ... 213 kW |
| Output | Montaggio con piedi o a flangia, flangia B14 Albero di uscita pieno serie metrica o in pollici |
|
Motori Ingresso con albero pieno |
|
|
Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato |
|
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
| Designazione | i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | n1 [min-1] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time | Sistema di Misura | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
C 51 3 51.2
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
|
| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51.2 | 900 | 17.6 | 1000.0 | 2.0 | 0.93 | 3500.0 | 10000.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical-Gear |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51.2 | 1400 | 27.3 | 1000.0 | 3.1 | 0.93 | 3500.0 | 10000.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical-Gear |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51.2 | 2800 | 55.0 | 920.0 | 5.7 | 0.93 | 2950.0 | 9390.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical-Gear |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59.0 | 500 | 8.5 | 1000.0 | 0.95 | 0.93 | 3500.0 | 10000.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical-Gear |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59.0 | 900 | 15.3 | 1000.0 | 1.7 | 0.93 | 3500.0 | 10000.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical-Gear |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59.0 | 1400 | 23.7 | 1000.0 | 2.7 | 0.93 | 3500.0 | 10000.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical-Gear |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59.0 | 2800 | 47.0 | 970.0 | 5.2 | 0.93 | 2910.0 | 9780.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical-Gear |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 64.6 | 500 | 7.7 | 1000.0 | 0.87 | 0.93 | 3500.0 | 10000.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical-Gear |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 64.6 | 900 | 13.9 | 1000.0 | 1.6 | 0.93 | 3500.0 | 10000.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical-Gear |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
| i | n1 [min-1] | n2 [min-1] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 64.6 | 1400 | 21.7 | 1000.0 | 2.4 | 0.93 | 3500.0 | 10000.0 | 0.0 | IN-LINE | Helical-Gear |