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F BN Series

Helical Parallel Gearmotors with IEC Asynchronous IE1 3-phase Motors

The F Series is an outstanding solution for customers looking for a drive that can maximize mounting flexibility. Thanks to the housing's lateral holes, the F Series can also be side mounted directly into the machine, in addition to all the conventional mounting positions.This gearmotor guarantees elevated efficiency, reliability and low-noise operation. High torque density, a range of wide gear ratios and a compact design complete the F Series' characteristics. The F Series can be completed with a wide range of electric motors entirely manufactured by Bonfiglioli. Asynchronous motors both IEC and compact (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotors (BMD) and reluctance motors (BSR) can be coupled with the F Series. Read less...

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Prodotti Disponibili

Specifications
Caratteristiche principali - Elevata flessibilità di montaggio - Minimizzazione dello spazio di montaggio - Robustezza - Gioco standard particolamente basso - Adatto ad applicazioni con elevata dinamica - Elevata efficienza energetica - Elevato numero di velocità di uscita - Riduttore ATEX per atmosfere esplosive 2G/2D
Opzioni principali	- Antiretro - Gioco Ridotto - Fori di fissaggio laterali disponibili - Braccio di reazione (con cuscinetti anti-vibrazione)
Range di coppia	140 ... 14.000 Nm
Range di coppia (IU)	1,239 … 123,910 in-lb
Rapporti di riduzione	6.4 ... 2,099
Certificazioni	CUS,CCC
Transmissible mechanical power	0,09 ... 123 kW
Output	Albero cavo con chiavetta - due diametri per ciascuna grandezza Serraggio del calettatore senza chiave Albero di uscita pieno a innesto opzionale Inserimento rapido
Motori Ingresso con albero pieno Ingresso con giunto per motore elettrico: - M, ME, MX [asincrono compatto] - BMD [servo magnete permanente] - BSR [IEC a riluttanza] - BN, BE, BX [IEC asincrono] - BS [IEC monofase]
Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato Raffreddamento forzato indipendente Encoder incrementali, sen/cos assoluti a giro singolo/multigiro Tropicalizzazione Riscaldatori anticondensa Dispositivo antiretro

Product Range DISCRETE MANUFACTURING & PROCESS INDUSTRIES D&P

EN IT ES DE ZH

PRODUCT-CATALOGUE_PARALLEL-SHAFT-GEARMOTORS-&-UNITS_F_ATEX_I-UK-DE-F_R00_1.pdf

EN IT DE FR

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S-IE2-IE3

EN IT ES DE FR ZH

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S-NEMA

EN PT

Product Catalogue –Parallel Industrial Gearmotors-C-A-F-S

EN IT ES DE FR

SPARE-PARTS-LIST_PARALLEL-SHAFT-GEARMOTORS-&-UNITS_F_I-UK-F-DE-E_R00_0.pdf

EN IT ES DE FR

Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W

USER-MANUAL_INDUSTRIAL-GEARMOTORS_C-A-F-S_ATEX

EN IT ES DE FR PT

Layout

PARALLEL (1753)

Rn2 _{_[N]} - Carico Radiale Nominale in uscita

PT _{_[kW]} - Potenza Termica

Lead Time

Motor Efficiency

- (665)

IE1 - Standard Efficiency (1088)

i - Rapporto di Riduzione

Motor Interface Type

IEC (1753)

Pn1 _{_[kW]} - Potenza Richiesta in Ingresso

Mn2 _{_[Nm]} - Coppia Richiesta in Uscita

n2 _{_[min-1]} - Velocità in Uscita

Fattore di Sicurezza

1753 results

Designazione

Layout

Rn2 _{_[N]}

PT _{_[kW]}

Lead Time

Motor Efficiency

Motor Interface Type

Pn1 _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]}

n2 _{_[min-1]}

Fattore di Sicurezza

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2200.0

PT _{_[kW]}

3.8

Lead Time

Motor Efficiency

13.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.37

Mn2 _{_[Nm]}

32.0

n2 _{_[min-1]}

105.0

Fattore di Sicurezza

3.3

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

1710.0

PT _{_[kW]}

2.7

Lead Time

Motor Efficiency

IE1

13.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.75

Mn2 _{_[Nm]}

32.0

n2 _{_[min-1]}

216.0

Fattore di Sicurezza

2.7

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2140.0

PT _{_[kW]}

3.8

Lead Time

Motor Efficiency

13.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.55

Mn2 _{_[Nm]}

47.0

n2 _{_[min-1]}

106.0

Fattore di Sicurezza

2.2

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2070.0

PT _{_[kW]}

3.8

Lead Time

Motor Efficiency

IE1

13.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.75

Mn2 _{_[Nm]}

63.0

n2 _{_[min-1]}

107.0

Fattore di Sicurezza

1.6

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

1980.0

PT _{_[kW]}

3.8

Lead Time

Motor Efficiency

IE1

13.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

1.1

Mn2 _{_[Nm]}

93.0

n2 _{_[min-1]}

107.0

Fattore di Sicurezza

1.1

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

1860.0

PT _{_[kW]}

2.7

Lead Time

Motor Efficiency

14.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.18

Mn2 _{_[Nm]}

9.0

n2 _{_[min-1]}

186.0

Fattore di Sicurezza

10.7

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2340.0

PT _{_[kW]}

3.8

Lead Time

Motor Efficiency

14.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.12

Mn2 _{_[Nm]}

12.0

n2 _{_[min-1]}

92.0

Fattore di Sicurezza

10.1

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2700.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency

14.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.09

Mn2 _{_[Nm]}

14.0

n2 _{_[min-1]}

60.0

Fattore di Sicurezza

10.1

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

1850.0

PT _{_[kW]}

2.7

Lead Time

Motor Efficiency

14.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.25

Mn2 _{_[Nm]}

12.0

n2 _{_[min-1]}

187.0

Fattore di Sicurezza

7.7

Procedi per completare la configurazione

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2330.0

PT _{_[kW]}

3.8

Lead Time

Motor Efficiency

14.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.18

Mn2 _{_[Nm]}

18.0

n2 _{_[min-1]}

90.0

Fattore di Sicurezza

6.6