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VF/W 系列兼具尖端技术、非凡品质和极高成本效益等多项优势。该系列有多种安装选项、轴配置和电机接口选项，并且所有选项均为标配，为用户提供绝对的灵活性。凭借多项制造技术，邦飞利的 VF/W 系列因其超长使用寿命和可靠性而脱颖而出。 该系列产品是邦飞利各种电机的完美搭档。IEC 和紧凑型异步电机（BN-BE-BX/M-ME-MX）也可与 VF/W 系列配合使用，为客户提供全面的驱动解决方案。 En savoir plus...
VF/W 系列兼具尖端技术、非凡品质和极高成本效益等多项优势。该系列有多种安装选项、轴配置和电机接口选项，并且所有选项均为标配，为用户提供绝对的灵活性。凭借多项制造技术，邦飞利的 VF/W 系列因其超长使用寿命和可靠性而脱颖而出。 该系列产品是邦飞利各种电机的完美搭档。IEC 和紧凑型异步电机（BN-BE-BX/M-ME-MX）也可与 VF/W 系列配合使用，为客户提供全面的驱动解决方案。 Lire moins...
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Avantages clés 性价比高的解决方案 |
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| Options principales | 表面防护等级高达 C5 级 短法兰，强化轴承 扭力臂 含氟弹性体油封 |
| Plage de couple | 13 ...7100 Nm |
| Plage de couple (UI) | 115 … 62,840 in-lb |
| Rapports de réduction | 7 ... 100 |
| Certifications | 合规证明 检验证书 ATEX |
| Puissance mécanique transmissible | 0.04 ...75kW |
| Sortie | 键控空心轴 单面或双面插入式实心输出轴 扭矩限制器 |
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Moteurs 实心轴输入 |
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Options moteurs 热敏电阻和恒温传感器 |
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Product Catalogue –Right Angle Gearmotors & Units- VF-W-NEMA
Selection Of Gearboxes- RIGHT ANGLE GEARMOTORS & UNITS-C-A-F-S-VF-W
866 résultats
| Désignation | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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VF 30 15 BN 63B 6
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1130.0 | 0.0 | 212.04 | 2.0 | - | 15.0 | IEC | 0.12 | 15.0 | 58.0 | 1.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1180.0 | 0.0 | 182.04 | 2.0 | - | 20.0 | IEC | 0.06 | 6.0 | 68.0 | 2.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1140.0 | 0.0 | 184.54 | 2.0 | - | 20.0 | IEC | 0.09 | 9.0 | 68.0 | 1.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1110.0 | 0.0 | 187.04 | 2.0 | - | 20.0 | IEC | 0.12 | 13.0 | 66.0 | 1.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1230.0 | 0.0 | 208.54 | 2.0 | - | 20.0 | IEC | 0.09 | 14.0 | 44.0 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 840.0 | 0.0 | 223.54 | 2.0 | - | 20.0 | IEC | 0.25 | 14.0 | 135.0 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1040.0 | 0.0 | 192.04 | 2.0 | - | 20.0 | IEC | 0.18 | 19.0 | 66.0 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1340.0 | 0.0 | 182.04 | 2.0 | - | 30.0 | IEC | 0.06 | 8.0 | 45.0 | 2.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1290.0 | 0.0 | 184.54 | 2.0 | - | 30.0 | IEC | 0.09 | 12.0 | 45.0 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1250.0 | 0.0 | 187.04 | 2.0 | - | 30.0 | IEC | 0.12 | 17.0 | 44.0 | 1.2 |