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A 系列具有高效可靠、低维护成本和扭矩范围大的特征。输入和输出之间的直角布局让 A 系列特别紧凑。在邦飞利的轻中型产品组合中,这款独特的直角布局齿轮组最高效也最耐用。 A 系列产品是邦飞利各种电机的完美搭档。A 系列还可以搭配 IEC 和紧凑型异步电机(BN-BE-BX/M-ME-MX)、伺服电机(BMD)和磁阻电机(BSR)。 Read more...
A 系列具有高效可靠、低维护成本和扭矩范围大的特征。输入和输出之间的直角布局让 A 系列特别紧凑。在邦飞利的轻中型产品组合中,这款独特的直角布局齿轮组最高效也最耐用。 A 系列产品是邦飞利各种电机的完美搭档。A 系列还可以搭配 IEC 和紧凑型异步电机(BN-BE-BX/M-ME-MX)、伺服电机(BMD)和磁阻电机(BSR)。 Read less...
Caratteristiche principali - Minimizzazione dello spazio di montaggio |
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Opzioni principali | Protezione superficiale fino a C5 Cuscinetti rinforzati Gioco ridotto Braccio di reazione Tenute fluoroelastomeriche Doppio anello di tenuta in input Anelli di tenuta in taconite |
Range di coppia | 100 ... 14.000 Nm |
Range di coppia (IU) | 885 … 123,910 in-lb |
Rapporti di riduzione | 4.9 ... 1,715 |
Certificazioni | CUS,CCC |
Transmissible mechanical power | 0,22 ...150kW |
Output | Montaggio con piedi e pendolare con due diametri disponibili per grandezza Albero pieno, albero cavo scanalato, albero cavo con calettatori |
Motori Ingresso con albero pieno |
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Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
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A 35 2 82.5 M 2SB 4
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Varianti Disponibili
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 12000.0 | 9.5 | 825.74 | 8.0 | IE1 | 82.5 | COMPACT | 1.1 | 582.0 | 17.0 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 7240.0 | 9.5 | 891.74 | 8.0 | IE1 | 9.3 | COMPACT | 2.2 | 130.0 | 151.0 | 3.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 5650.0 | 8.2 | 1058.74 | 8.0 | IE1 | 9.3 | COMPACT | 4.0 | 117.0 | 308.0 | 3.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 7000.0 | 9.5 | 915.24 | 8.0 | IE1 | 9.3 | COMPACT | 3.0 | 178.0 | 151.0 | 2.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 6730.0 | 9.5 | 974.74 | 8.0 | IE1 | 9.3 | COMPACT | 4.0 | 239.0 | 150.0 | 1.7 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 5650.0 | 9.5 | 1181.74 | 8.0 | IE1 | 9.3 | COMPACT | 7.5 | 436.0 | 155.0 | 0.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 6240.0 | 9.5 | 1057.24 | 8.0 | IE1 | 9.3 | COMPACT | 5.5 | 319.0 | 155.0 | 1.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 12000.0 | 9.5 | 798.74 | 3.0 | - | 95.6 | COMPACT | 0.55 | 342.0 | 14.4 | 1.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 12000.0 | 0.0 | 767.24 | 3.0 | - | 305.4 | COMPACT | 0.12 | 236.0 | 4.4 | 2.5 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 12000.0 | 0.0 | 770.74 | 3.0 | - | 305.4 | COMPACT | 0.18 | 362.0 | 4.3 | 1.7 |