A 系列具有高效可靠、低维护成本和扭矩范围大的特征。输入和输出之间的直角布局让 A 系列特别紧凑。在邦飞利的轻中型产品组合中，这款独特的直角布局齿轮组最高效也最耐用。 A 系列产品是邦飞利各种电机的完美搭档。A 系列还可以搭配 IEC 和紧凑型异步电机（BN-BE-BX/M-ME-MX）、伺服电机（BMD）和磁阻电机（BSR）。 Read more...
A 系列具有高效可靠、低维护成本和扭矩范围大的特征。输入和输出之间的直角布局让 A 系列特别紧凑。在邦飞利的轻中型产品组合中，这款独特的直角布局齿轮组最高效也最耐用。 A 系列产品是邦飞利各种电机的完美搭档。A 系列还可以搭配 IEC 和紧凑型异步电机（BN-BE-BX/M-ME-MX）、伺服电机（BMD）和磁阻电机（BSR）。 Read less...
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Caratteristiche principali 更小的安装空间 |
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| Opzioni principali | 表面保护可达 C5 级别 强化轴承 减小间隙 扭矩臂 氟石弹性体油封 输入双油封 角岩密封件 |
| Range di coppia | 100 ...14000 Nm |
| Range di coppia (IU) | 885 … 123,910 in-lb |
| Rapporti di riduzione | 4.9 ...1715 |
| Certificazioni | 合规证明 检验证书 ATEX |
| Transmissible mechanical power | 0.22 ...150kW |
| Output | 支脚安装和轴安装，每个尺寸有两种孔选项 实心轴、花键空心轴、带收缩盘的空心轴 |
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Motori 实心轴输入 |
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Opzioni Motori 热敏电阻和恒温传感器 |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
| Designazione | i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | n1 [rpm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time | Measurement System | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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A 41 3 146.9
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Varianti Disponibili
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 146.9 | 2800 | 19.1 | 850.0 | 1.9 | 0.91 | 790.0 | 15000.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 184.4 | 500 | 2.7 | 850.0 | 0.27 | 0.91 | 2200.0 | 15000.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 184.4 | 900 | 4.9 | 850.0 | 0.48 | 0.91 | 2100.0 | 15000.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 184.4 | 1400 | 7.6 | 850.0 | 0.74 | 0.91 | 1770.0 | 15000.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 184.4 | 2800 | 15.2 | 850.0 | 1.5 | 0.91 | 1290.0 | 15000.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 197.5 | 500 | 2.5 | 850.0 | 0.25 | 0.91 | 2200.0 | 15000.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.4 | 2800 | 517.0 | 175.0 | 10.1 | 0.94 | 1130.0 | 2480.0 | 6.6 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52.7 | 500 | 9.5 | 410.0 | 0.43 | 0.94 | 2200.0 | 9600.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52.7 | 900 | 17.1 | 410.0 | 0.78 | 0.94 | 2200.0 | 8590.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Tecnologia | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52.7 | 1400 | 26.6 | 410.0 | 1.2 | 0.94 | 2200.0 | 7080.0 | 8.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
