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A série F é uma excelente solução para clientes que procuram uma unidade que possa maximizar a flexibilidade da montagem. Graças ao alojamento com orifícios laterais, a série F também pode ser montada Leia mais...
A série F é uma excelente solução para clientes que procuram uma unidade que possa maximizar a flexibilidade da montagem. Graças ao alojamento com orifícios laterais, a série F também pode ser montada diretamente na parte lateral da máquina, além de todas as posições de montagem convencionais.Este motoredutor garante uma eficiência elevada, confiabilidade e operação de baixo ruído. A alta densidade de torque, uma ampla gama de relações de transmissão e um design compacto completam as características da série F. A série F pode ser completada com uma vasta gama de motores elétricos inteiramente fabricados pela Bonfiglioli. Podem ser acoplados à série F motores assíncronos IEC e compactos (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) e motores de relutância (BSR). Leia menos...
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Principais benefícios Solução acessível |
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| Opções principais | Lubrificação de vida longa [tamanhos de 10 a 40] Caixa de engrenagens fornecida com óleo [Tamanho 50] Proteção de superfície até C5 Vedantes de óleo de fluorelastômero |
| Gama de Torque | 140 ... 14.000 Nm |
| Faixa de torque (IU) | 1,239 … 123,910 in-lb |
| Razões de engrenagem | 6,4 ... 2.099 |
| Certificações | Certificado de conformidade Certificado de inspeção ATEX |
| Potência mecânica transitória | 0,09 ... 123 kW |
| Saída | Eixo oco com chaveta - Duas dimensões para cada tamanho Montagem de disco de contração sem chaveta Eixo de saída sólido plug-in como opção Montagem rápida |
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Motores Entrada com eixo sólido |
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Opções de motores Termistores e sensores de termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
| Designação | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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F 20 2 8.7 BE 100LB 4
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Variantes disponíveis
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1820.0 | 9.1 | 728.98 | 3.0 | IE2 | 8.7 | IEC | 3.0 | 166.0 | 165.0 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1670.0 | 6.5 | 767.48 | 3.0 | IE2 | 8.7 | IEC | 2.2 | 61.0 | 328.0 | 2.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2090.0 | 9.1 | 623.48 | 3.0 | IE2 | 8.7 | IEC | 1.5 | 83.0 | 164.0 | 1.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2160.0 | 9.1 | 581.98 | 3.0 | IE2 | 8.7 | IEC | 1.1 | 61.0 | 164.0 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 1740.0 | 6.5 | 693.48 | 3.0 | IE2 | 8.7 | IEC | 1.5 | 42.0 | 327.0 | 3.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 423.4 | 3.0 | - | 48.7 | IEC | 0.12 | 39.0 | 27.7 | 3.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 429.9 | 3.0 | - | 48.7 | IEC | 0.18 | 60.0 | 27.1 | 2.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 442.4 | 3.0 | - | 48.7 | IEC | 0.25 | 83.0 | 27.5 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 455.9 | 3.0 | IE2 | 48.7 | IEC | 0.37 | 119.0 | 28.1 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | 423.4 | 3.0 | - | 56.7 | IEC | 0.12 | 46.0 | 23.8 | 3.1 |