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A série C é projetada para os requisitos das tarefas padrão em ambientes industriais. Estas séries atingem confiabilidade de primeira linha, eficiência, robustez e vasta gama de torques de saída. A ga Leia mais...
A série C é projetada para os requisitos das tarefas padrão em ambientes industriais. Estas séries atingem confiabilidade de primeira linha, eficiência, robustez e vasta gama de torques de saída. A gama extremamente ampla de relações de transmissão, alcançada por meio de versões de 2, 3 ou 4 estágios, permite ao cliente de adaptar a série C a todas as aplicações e encontrar a combinação perfeita para os requisitos de velocidade de saída. A série C pode ser completada com uma vasta gama de motores elétricos inteiramente fabricados pela Bonfiglioli. Podem ser acoplados à série C motores assíncronos IEC e compactos (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) e motores de relutância (BSR). Leia menos...
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Principais benefícios - Solução acessível |
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| Opções principais | Lubrificação de vida longa [tamanhos de 16 a 35] Caixa de engrenagens fornecida com óleo [tamanhos de 45 a 100] Vedantes de óleo de fluorelastômero |
| Gama de Torque | 45 ... 12.000 Nm |
| Faixa de torque (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
| Razões de engrenagem | 2,6 ... 1.481 |
| Certificações | Certificado de conformidade Certificado de inspeção ATEX |
| Potência mecânica transitória | 0,09 ... 213 kW |
| Saída | Montagem por flange ou pés, flange B14 Eixo de saída sólido série polegadas ou métrica |
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Motores Entrada com eixo sólido |
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Opções de motores Termistores e sensores de termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
| Designação | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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C 51 2 5.6 BE 132S 4
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Variantes disponíveis
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 6720.0 | 11.0 | 987.28 | 3.0 | IE2 | 5.6 | IEC | 5.5 | 193.0 | 259.0 | 2.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5420.0 | 7.8 | 1370.28 | 3.0 | IE2 | 5.6 | IEC | 7.5 | 131.0 | 519.0 | 3.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 4580.0 | 7.8 | 2634.28 | 4.0 | IE2 | 5.6 | IEC | 18.5 | 321.0 | 523.0 | 1.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5880.0 | 11.0 | 1500.28 | 4.0 | IE2 | 5.6 | IEC | 11.0 | 385.0 | 261.0 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5140.0 | 7.8 | 1823.78 | 4.0 | IE2 | 5.6 | IEC | 11.0 | 191.0 | 522.0 | 2.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 4840.0 | 7.8 | 2342.78 | 4.0 | IE2 | 5.6 | IEC | 15.0 | 261.0 | 522.0 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 7800.0 | 11.0 | 842.28 | 3.0 | IE2 | 7.8 | IEC | 4.0 | 199.0 | 186.0 | 3.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 7120.0 | 11.0 | 1151.78 | 3.0 | IE2 | 7.8 | IEC | 7.5 | 361.0 | 188.0 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5870.0 | 7.8 | 1666.28 | 4.0 | IE2 | 7.8 | IEC | 9.2 | 222.0 | 377.0 | 2.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 6820.0 | 11.0 | 1379.28 | 4.0 | IE2 | 7.8 | IEC | 9.2 | 449.0 | 187.0 | 1.4 |