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A série A combina alta eficiência e confiabilidade, baixos custos de manutenção e uma gama ampla de torques. A disposição de ângulo reto entre ENTRADA e SAÍDA torna a série A particularmente compacta. En savoir plus...
A série A combina alta eficiência e confiabilidade, baixos custos de manutenção e uma gama ampla de torques. A disposição de ângulo reto entre ENTRADA e SAÍDA torna a série A particularmente compacta. A combinação do conjunto de engrenagens torna este produto em ângulo reto o mais eficiente e durável do portfólio de serviços ligeiros e médios da Bonfiglioli. A série A pode ser completada com uma vasta gama de motores elétricos inteiramente fabricados pela Bonfiglioli. Podem ser acoplados à série A motores assíncronos IEC e compactos (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) e motores de relutância (BSR). Lire moins...
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Avantages clés Espaço de montagem minimizado |
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| Options principales | Proteção de superfície até C5 Rolamentos reforçados Folga reduzida Braço de torque Vedantes de óleo de fluorelastômero Entrada sazonal de óleo duplo Vedantes de taconite |
| Plage de couple | 100 ... 14.000 Nm |
| Plage de couple (UI) | 885 … 123,910 in-lb |
| Rapports de réduction | 4,9 ... 1.715 |
| Certifications | Certificado de conformidade Certificado de inspeção ATEX |
| Puissance mécanique transmissible | 0,22 ...150kW |
| Sortie | Montagem dos pés e do eixo com duas opções de orifícios por tamanho Eixo sólido, eixo oco estriado, eixo oco com discos de contração |
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Moteurs Entrada com eixo sólido |
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Options moteurs Termistores e sensores de termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1981 résultats
| Désignation | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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A 05 2 9.6 BN 63A 4
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2310.0 | 2.0 | 375.8 | 3.0 | - | 9.6 | IEC | 0.12 | 7.7 | 140.0 | 13.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2670.0 | 0.0 | 397.3 | 3.0 | - | 9.6 | IEC | 0.09 | 8.8 | 92.0 | 11.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1820.0 | 1.5 | 412.3 | 3.0 | - | 9.6 | IEC | 0.25 | 7.9 | 285.0 | 12.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2280.0 | 2.0 | 380.8 | 3.0 | - | 9.6 | IEC | 0.18 | 11.8 | 137.0 | 8.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2640.0 | 0.0 | 400.8 | 3.0 | - | 9.6 | IEC | 0.12 | 11.9 | 90.0 | 8.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1790.0 | 1.5 | 424.3 | 3.0 | - | 9.6 | IEC | 0.37 | 11.4 | 291.0 | 8.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2260.0 | 2.0 | 389.3 | 3.0 | - | 9.6 | IEC | 0.25 | 15.7 | 144.0 | 6.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1740.0 | 1.5 | 434.3 | 3.0 | - | 9.6 | IEC | 0.55 | 16.8 | 293.0 | 5.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2190.0 | 2.0 | 394.3 | 3.0 | - | 9.6 | IEC | 0.37 | 23.0 | 142.0 | 4.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1690.0 | 1.5 | 459.3 | 9.0 | IE1 | 9.6 | IEC | 0.75 | 23.0 | 292.0 | 4.1 |