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A série A combina alta eficiência e confiabilidade, baixos custos de manutenção e uma gama ampla de torques. A disposição de ângulo reto entre ENTRADA e SAÍDA torna a série A particularmente compacta. Leia mais...
A série A combina alta eficiência e confiabilidade, baixos custos de manutenção e uma gama ampla de torques. A disposição de ângulo reto entre ENTRADA e SAÍDA torna a série A particularmente compacta. A combinação do conjunto de engrenagens torna este produto em ângulo reto o mais eficiente e durável do portfólio de serviços ligeiros e médios da Bonfiglioli. A série A pode ser completada com uma vasta gama de motores elétricos inteiramente fabricados pela Bonfiglioli. Podem ser acoplados à série A motores assíncronos IEC e compactos (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) e motores de relutância (BSR). Leia menos...
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Principais benefícios Espaço de montagem minimizado |
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| Opções principais | Proteção de superfície até C5 Rolamentos reforçados Folga reduzida Braço de torque Vedantes de óleo de fluorelastômero Entrada sazonal de óleo duplo Vedantes de taconite |
| Gama de Torque | 100 ... 14.000 Nm |
| Faixa de torque (IU) | 885 … 123,910 in-lb |
| Razões de engrenagem | 4,9 ... 1.715 |
| Certificações | Certificado de conformidade Certificado de inspeção ATEX |
| Potência mecânica transitória | 0,22 ...150kW |
| Saída | Montagem dos pés e do eixo com duas opções de orifícios por tamanho Eixo sólido, eixo oco estriado, eixo oco com discos de contração |
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Motores Entrada com eixo sólido |
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Opções de motores Termistores e sensores de termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
| Designação | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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A 30 2 11.8 BN 90LA 4
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Variantes disponíveis
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 5060.0 | 8.0 | 746.52 | 8.0 | IE1 | 11.8 | IEC | 1.5 | 113.0 | 120.0 | 2.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 4900.0 | 8.0 | 798.02 | 8.0 | IE1 | 13.6 | IEC | 2.2 | 190.0 | 104.0 | 1.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 4500.0 | 8.0 | 826.02 | 8.0 | IE1 | 13.6 | IEC | 3.0 | 259.0 | 104.0 | 1.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 4000.0 | 8.0 | 892.52 | 8.0 | IE1 | 13.6 | IEC | 4.0 | 348.0 | 103.0 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 5250.0 | 8.0 | 746.52 | 8.0 | IE1 | 13.6 | IEC | 1.5 | 130.0 | 104.0 | 2.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 5060.0 | 8.0 | 798.02 | 8.0 | IE1 | 16.3 | IEC | 2.2 | 229.0 | 86.0 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 4580.0 | 8.0 | 826.02 | 8.0 | IE1 | 16.3 | IEC | 3.0 | 312.0 | 86.0 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 3970.0 | 8.0 | 892.52 | 8.0 | IE1 | 16.3 | IEC | 4.0 | 419.0 | 86.0 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 5480.0 | 8.0 | 746.52 | 8.0 | IE1 | 16.3 | IEC | 1.5 | 156.0 | 86.0 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 5740.0 | 8.0 | 721.52 | 8.0 | IE1 | 16.3 | IEC | 1.1 | 115.0 | 86.0 | 3.3 |