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A série A combina alta eficiência e confiabilidade, baixos custos de manutenção e uma gama ampla de torques. A disposição de ângulo reto entre ENTRADA e SAÍDA torna a série A particularmente compacta. Leia mais...
A série A combina alta eficiência e confiabilidade, baixos custos de manutenção e uma gama ampla de torques. A disposição de ângulo reto entre ENTRADA e SAÍDA torna a série A particularmente compacta. A combinação do conjunto de engrenagens torna este produto em ângulo reto o mais eficiente e durável do portfólio de serviços ligeiros e médios da Bonfiglioli. A série A pode ser completada com uma vasta gama de motores elétricos inteiramente fabricados pela Bonfiglioli. Podem ser acoplados à série A motores assíncronos IEC e compactos (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) e motores de relutância (BSR). Leia menos...
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Principais benefícios Espaço de montagem minimizado |
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| Opções principais | Proteção de superfície até C5 Rolamentos reforçados Folga reduzida Braço de torque Vedantes de óleo de fluorelastômero Entrada sazonal de óleo duplo Vedantes de taconite |
| Gama de Torque | 100 ... 14.000 Nm |
| Faixa de torque (IU) | 885 … 123,910 in-lb |
| Razões de engrenagem | 4,9 ... 1.715 |
| Certificações | Certificado de conformidade Certificado de inspeção ATEX |
| Potência mecânica transitória | 0,22 ...150kW |
| Saída | Montagem dos pés e do eixo com duas opções de orifícios por tamanho Eixo sólido, eixo oco estriado, eixo oco com discos de contração |
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Motores Entrada com eixo sólido |
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Opções de motores Termistores e sensores de termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
| Designação | i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | n1 [rpm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time | Measurement System | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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A 10 2 21.4
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Variantes disponíveis
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21.4 | 2800 | 131.0 | 150.0 | 2.2 | 0.94 | 650.0 | 2610.0 | 1.5 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.8 | 500 | 21.0 | 150.0 | 0.35 | 0.94 | 1300.0 | 5500.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.8 | 900 | 38.0 | 150.0 | 0.63 | 0.94 | 1300.0 | 4570.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.8 | 1400 | 59.0 | 150.0 | 0.98 | 0.94 | 1220.0 | 3780.0 | 2.1 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.8 | 2800 | 118.0 | 150.0 | 2.0 | 0.94 | 750.0 | 2750.0 | 1.5 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.5 | 500 | 19.6 | 150.0 | 0.33 | 0.94 | 1300.0 | 5500.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 63.1 | 1400 | 22.2 | 245.0 | 0.61 | 0.94 | 1740.0 | 5680.0 | 6.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 63.1 | 2800 | 44.0 | 245.0 | 1.2 | 0.94 | 1040.0 | 4180.0 | 5.4 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.3 | 500 | 69.0 | 201.0 | 1.5 | 0.94 | 890.0 | 3670.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.3 | 900 | 123.0 | 165.0 | 2.3 | 0.94 | 740.0 | 3020.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
