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A série A combina alta eficiência e confiabilidade, baixos custos de manutenção e uma gama ampla de torques. A disposição de ângulo reto entre ENTRADA e SAÍDA torna a série A particularmente compacta. Leia mais...
A série A combina alta eficiência e confiabilidade, baixos custos de manutenção e uma gama ampla de torques. A disposição de ângulo reto entre ENTRADA e SAÍDA torna a série A particularmente compacta. A combinação do conjunto de engrenagens torna este produto em ângulo reto o mais eficiente e durável do portfólio de serviços ligeiros e médios da Bonfiglioli. A série A pode ser completada com uma vasta gama de motores elétricos inteiramente fabricados pela Bonfiglioli. Podem ser acoplados à série A motores assíncronos IEC e compactos (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) e motores de relutância (BSR). Leia menos...
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Principais benefícios Espaço de montagem minimizado |
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| Opções principais | Proteção de superfície até C5 Rolamentos reforçados Folga reduzida Braço de torque Vedantes de óleo de fluorelastômero Entrada sazonal de óleo duplo Vedantes de taconite |
| Gama de Torque | 100 ... 14.000 Nm |
| Faixa de torque (IU) | 885 … 123,910 in-lb |
| Razões de engrenagem | 4,9 ... 1.715 |
| Certificações | Certificado de conformidade Certificado de inspeção ATEX |
| Potência mecânica transitória | 0,22 ...150kW |
| Saída | Montagem dos pés e do eixo com duas opções de orifícios por tamanho Eixo sólido, eixo oco estriado, eixo oco com discos de contração |
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Motores Entrada com eixo sólido |
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Opções de motores Termistores e sensores de termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
| Designação | i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | n1 [rpm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time | Measurement System | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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A 55 2 19.2
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Variantes disponíveis
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.2 | 900 | 47.0 | 1230.0 | 6.4 | 0.94 | 3500.0 | 30000.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.2 | 1400 | 73.0 | 1100.0 | 8.9 | 0.94 | 3500.0 | 28600.0 | 21.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.2 | 2800 | 146.0 | 925.0 | 15.0 | 0.94 | 3160.0 | 23200.0 | 18.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.9 | 500 | 102.0 | 1160.0 | 13.1 | 0.94 | 3500.0 | 25600.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.9 | 900 | 184.0 | 1000.0 | 20.0 | 0.94 | 2850.0 | 21400.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.9 | 1400 | 286.0 | 900.0 | 28.0 | 0.94 | 2150.0 | 18700.0 | 21.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.9 | 2800 | 571.0 | 760.0 | 48.0 | 0.94 | 1320.0 | 15100.0 | 18.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.4 | 500 | 78.0 | 1230.0 | 10.7 | 0.94 | 3500.0 | 27700.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.4 | 900 | 141.0 | 1060.0 | 16.6 | 0.94 | 3500.0 | 23200.0 | 0.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.4 | 1400 | 219.0 | 950.0 | 23.0 | 0.94 | 2860.0 | 20300.0 | 21.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
