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A série 300M da Bonfiglioli é uma solução excelente para todas serviços pesados, onde a compactação não é uma opção.Graças ao seu design modular, a série 300M pode ser personalizada para corresponder Leia mais...
A série 300M da Bonfiglioli é uma solução excelente para todas serviços pesados, onde a compactação não é uma opção.Graças ao seu design modular, a série 300M pode ser personalizada para corresponder a uma ampla gama de aplicações. Os conhecimentos da Bonfiglioli sobre tecnologia planetária asseguram um design de produto e procedimentos de fabrico de elevada qualidade. A série 300 opera sem tempos de inatividade indesejáveis, mesmo nos ambientes mais adversos. Esta caixa de engrenagens planetária proporciona flexibilidade de primeira classe graças a várias saídas, bem como configurações de entrada disponíveis para todas as 20 dimensões. A série 300M pode ser completada com uma vasta gama de motores elétricos inteiramente fabricados pela Bonfiglioli. Podem ser acoplados motores assíncronos (BN-BE-BX/M-ME-MX) às caixas de engrenagens da série 300M, proporcionando aos nossos clientes uma solução completa. Leia menos...
Principais benefícios Densidade de torque elevada |
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Opções principais | Versão em linha/ângulo reto Unidade de refrigeração independente Solução de refrigeração integrada patenteada Vedantes de taconite Certificação ATEX para ambientes explosivos |
Gama de Torque | 1.250...1.286.700 Nm |
Faixa de torque (IU) | 11,063 … 11,388,254 in-lb |
Razões de engrenagem | 3,4 ... 2.916 |
Certificações | Certificado de conformidade Certificado de inspeção ATEX |
Saída | Montado com pés ou flange Eixo ranhurado (macho, serviço pesado, oco, oco com dispositivo de bloqueio axial) Eixo com chaveta sólida (versão macho, serviço pesado, agitador/misturador) Eixo oco com chaveta dupla ou disco de contração |
Motores Entrada com eixo sólido |
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Opções de motores Termistores e sensores de termostato |
Product Catalogue-300M series Modular planetary gearboxes_NEMA
Designação | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
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3 05 R 4 528 BE 90S 4
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Variantes disponíveis
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 0.0 | 12.0 | 1810.74 | 3.0 | IE2 | 528.0 | IEC | 1.1 | 3460.0 | 2.7 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 0.0 | 12.0 | 1791.74 | 3.0 | IE2 | 567.0 | IEC | 0.55 | 1910.0 | 2.5 | 2.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 0.0 | 12.0 | 1788.74 | 3.0 | IE2 | 567.0 | IEC | 0.75 | 2510.0 | 2.5 | 2.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 0.0 | 12.0 | 1852.24 | 3.0 | IE2 | 567.0 | IEC | 1.5 | 5020.0 | 2.5 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 0.0 | 12.0 | 1810.74 | 3.0 | IE2 | 567.0 | IEC | 1.1 | 3710.0 | 2.5 | 1.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 0.0 | 13.0 | 2598.12 | 4.0 | IE2 | 26.4 | IEC | 15.0 | 2430.0 | 56.0 | 2.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 0.0 | 13.0 | 3233.62 | 4.0 | IE2 | 26.4 | IEC | 22.0 | 3550.0 | 56.0 | 1.8 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 0.0 | 13.0 | 2822.12 | 4.0 | IE2 | 26.4 | IEC | 18.5 | 3000.0 | 56.0 | 2.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 0.0 | 13.0 | 2598.12 | 4.0 | IE2 | 28.4 | IEC | 15.0 | 2620.0 | 52.0 | 2.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
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RIGHT ANGLE | 0.0 | 12.0 | 1957.74 | 3.0 | IE2 | 129.0 | IEC | 3.0 | 2290.0 | 11.0 | 2.3 |