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Serie F ME

Motoriduttori ad assi paralleli con Motori elettrici compatti asincroni trifase IE2

La serie F offre una soluzione eccellente per i clienti che cercano un riduttore in grado di ottimizzare la flessibilità di montaggio infatti, grazie ai fori laterali, può essere montato di lato sulle macchine, oltre a tutte le posizioni pendolari convenzionali.La serie F garantisce elevata efficienza, affidabilità, silenziosità e un'ampia scelta di rapporti, in un design estremamente compatto.In input alla serie F è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). La sua ampia offerta consente a Bonfiglioli di offrire ai clienti una soluzione bilanciata in termini di efficienza, dinamismo e competitività di prezzo. Weniger lesen...

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Technische Features und Downloads
Verfügbare Konfigurationen

Specifications
Wesentliche Vorteile Kostensparende Lösung Minimaler Einbaubereich Robustheit Verringertes Standard-Spiel Hochdynamische, energiesparende Lösung
Hauptoptionen	• Rücklaufsperre • Reduziertes Winkelspiel • Gewindebohrung für seitliche Montage • Drehmomentstütze (mit schwingungsdämpfenden Buchsen)
Drehmomentbereich	140 ... 14.000 Nm
Drehmomentbereich (IE)	1,239 … 123,910 in-lb
Übersetzungen	6,4 ... 2.099
Bescheinigungen	Konformitätserklärung Prüfzertifikat ATEX
Übertragbare mechanische Leistung	0,09 ... 123 kW
Ausgabe	Hohlwelle mit Passfeder - Zwei Abmessungen für jede Größe Schrumpfscheibenpassung ohne Passfeder Aufsteckbare Abtriebsvollwelle als Option Schnellkupplung
Motoren Antrieb mit Vollwelle Antrieb mit Elektromotorkopplung: - M, ME, MX [Compact asynchron] - BMD [Servo-Permanent-Magnet] - BSR [IEC Reluktanz] - BN, BE, BX [IEC asynchron] - BS [IEC einphasig]
Optionen für Motoren Thermistoren und Thermostatsensoren Separate Fremdbelüftung Inkremental-, Sin-/Cos-, Absolutwert-, Single-/Multiturn-Geber Tropenschutz Heizelemente als Kondenswasserschutz Rücklaufsperre

Produktpalette DISCRETE MANUFACTURING & PROCESS INDUSTRIES D & P

EN IT ES DE ZH

PRODUCT-CATALOGUE_PARALLEL-SHAFT-GEARMOTORS-&-UNITS_F_ATEX_I-UK-DE-F_R00_1.pdf

EN IT DE FR

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S-IE2-IE3

EN IT ES DE FR ZH

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S-NEMA

EN PT

Product Catalogue –Parallel Industrial Gearmotors-C-A-F-S

EN IT ES DE FR

SPARE-PARTS-LIST_PARALLEL-SHAFT-GEARMOTORS-&-UNITS_F_I-UK-F-DE-E_R00_0.pdf

EN IT ES DE FR

Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W

USER-MANUAL_INDUSTRIAL-GEARMOTORS_C-A-F-S_ATEX

EN IT ES DE FR PT

Layout

PARALLEL (1556)

Rn2 _{_[N]} - Output Shaft Permissible Overhung Load

PT _{_[kW]} - Overall thermal cap

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

- (384)

IE2 - Hohe Effizienz (1172)

i - Gear Ratio (input)

Motor Interface Type

Compact (1556)

Pn1 _{_[kW]} - Required Input Power

Mn2 _{_[Nm]} - Required Output Torque

n2 _{_[rpm]} - Output Speed

Sevice Factor

1556 Befund

Bezeichnung

Layout

Rn2 _{_[N]}

PT _{_[kW]}

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

Motor Interface Type

Pn1 _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]}

n2 _{_[rpm]}

Sevice Factor

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2930.0

PT _{_[kW]}

9.1

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE2

30.4

Motor Interface Type

COMPACT

Pn1 _{_[kW]}

1.1

Mn2 _{_[Nm]}

214.0

n2 _{_[rpm]}

47.0

Sevice Factor

1.2

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

3460.0

PT _{_[kW]}

9.1

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

33.1

Motor Interface Type

COMPACT

Pn1 _{_[kW]}

0.37

Mn2 _{_[Nm]}

81.0

n2 _{_[rpm]}

41.0

Sevice Factor

3.1

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

3340.0

PT _{_[kW]}

9.1

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

33.1

Motor Interface Type

COMPACT

Pn1 _{_[kW]}

0.55

Mn2 _{_[Nm]}

120.0

n2 _{_[rpm]}

42.0

Sevice Factor

2.1

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

3200.0

PT _{_[kW]}

9.1

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE2

33.1

Motor Interface Type

COMPACT

Pn1 _{_[kW]}

0.75

Mn2 _{_[Nm]}

157.0

n2 _{_[rpm]}

43.0

Sevice Factor

1.6

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

2980.0

PT _{_[kW]}

9.1

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE2

33.1

Motor Interface Type

COMPACT

Pn1 _{_[kW]}

1.1

Mn2 _{_[Nm]}

233.0

n2 _{_[rpm]}

43.0

Sevice Factor

1.1

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

3600.0

PT _{_[kW]}

9.1

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

37.9

Motor Interface Type

COMPACT

Pn1 _{_[kW]}

0.37

Mn2 _{_[Nm]}

93.0

n2 _{_[rpm]}

36.0

Sevice Factor

2.7

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Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

3460.0

PT _{_[kW]}

9.1

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

37.9

Motor Interface Type

COMPACT

Pn1 _{_[kW]}

0.55

Mn2 _{_[Nm]}

137.0

n2 _{_[rpm]}

36.0

Sevice Factor

1.8

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

3300.0

PT _{_[kW]}

9.1

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE2

37.9

Motor Interface Type

COMPACT

Pn1 _{_[kW]}

0.75

Mn2 _{_[Nm]}

180.0

n2 _{_[rpm]}

38.0

Sevice Factor

1.4

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Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

3050.0

PT _{_[kW]}

9.1

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE2

37.9

Motor Interface Type

COMPACT

Pn1 _{_[kW]}

1.1

Mn2 _{_[Nm]}

266.0

n2 _{_[rpm]}

38.0

Sevice Factor

0.9

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

PARALLEL

Rn2 _{_[N]}

3700.0

PT _{_[kW]}

9.1

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

41.8

Motor Interface Type

COMPACT

Pn1 _{_[kW]}

0.37

Mn2 _{_[Nm]}

103.0

n2 _{_[rpm]}

33.0

Sevice Factor

2.4