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La serie F offre una soluzione eccellente per i clienti che cercano un riduttore in grado di ottimizzare la flessibilità di montaggio infatti, grazie ai fori laterali, può essere montato di lato sulle Leia mais...
La serie F offre una soluzione eccellente per i clienti che cercano un riduttore in grado di ottimizzare la flessibilità di montaggio infatti, grazie ai fori laterali, può essere montato di lato sulle macchine, oltre a tutte le posizioni pendolari convenzionali.La serie F garantisce elevata efficienza, affidabilità, silenziosità e un'ampia scelta di rapporti, in un design estremamente compatto.In input alla serie F è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). La sua ampia offerta consente a Bonfiglioli di offrire ai clienti una soluzione bilanciata in termini di efficienza, dinamismo e competitività di prezzo. Leia menos...
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Principais benefícios - Elevata flessibilità di montaggio |
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| Opções principais | - Antiretro - Gioco Ridotto - Fori di fissaggio laterali disponibili - Braccio di reazione (con cuscinetti anti-vibrazione) |
| Gama de Torque | 140 ... 14.000 Nm |
| Faixa de torque (IU) | 1,239 … 123,910 in-lb |
| Razões de engrenagem | 6.4 ... 2,099 |
| Certificações | CUS,CCC |
| Potência mecânica transitória | 0,09 ... 123 kW |
| Saída | Albero cavo con chiavetta - due diametri per ciascuna grandezza Serraggio del calettatore senza chiave Albero di uscita pieno a innesto opzionale Inserimento rapido |
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Motores Ingresso con albero pieno |
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Opções de motores Termistori e sensori per termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
| Designação | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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F 51 3 216.9 BN 80B 4
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Variantes disponíveis
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 12000.0 | 0.0 | 1037.5 | 8.0 | IE1 | 216.9 | IEC | 0.75 | 1032.0 | 6.5 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 12000.0 | 0.0 | 1059.0 | 8.0 | IE1 | 216.9 | IEC | 1.1 | 1514.0 | 6.5 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 12000.0 | 0.0 | 1010.5 | 4.0 | - | 239.8 | IEC | 0.37 | 576.0 | 5.7 | 3.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 12000.0 | 0.0 | 1028.5 | 4.0 | - | 239.8 | IEC | 0.55 | 849.0 | 5.8 | 2.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 12000.0 | 0.0 | 1037.5 | 8.0 | IE1 | 239.8 | IEC | 0.75 | 1142.0 | 5.8 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 12000.0 | 0.0 | 1059.0 | 8.0 | IE1 | 239.8 | IEC | 1.1 | 1675.0 | 5.8 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 8500.0 | 0.0 | 774.56 | 8.0 | IE1 | 168.7 | IEC | 1.1 | 1178.0 | 8.3 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 8500.0 | 0.0 | 726.06 | 3.0 | - | 180.7 | IEC | 0.37 | 434.0 | 7.6 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 8500.0 | 0.0 | 744.06 | 3.0 | - | 180.7 | IEC | 0.55 | 640.0 | 7.6 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 8500.0 | 0.0 | 753.06 | 8.0 | IE1 | 180.7 | IEC | 0.75 | 860.0 | 7.7 | 1.3 |