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La serie F offre una soluzione eccellente per i clienti che cercano un riduttore in grado di ottimizzare la flessibilità di montaggio infatti, grazie ai fori laterali, può essere montato di lato sulle Leer más...
La serie F offre una soluzione eccellente per i clienti che cercano un riduttore in grado di ottimizzare la flessibilità di montaggio infatti, grazie ai fori laterali, può essere montato di lato sulle macchine, oltre a tutte le posizioni pendolari convenzionali.La serie F garantisce elevata efficienza, affidabilità, silenziosità e un'ampia scelta di rapporti, in un design estremamente compatto.In input alla serie F è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). La sua ampia offerta consente a Bonfiglioli di offrire ai clienti una soluzione bilanciata in termini di efficienza, dinamismo e competitività di prezzo. Leer menos...
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Beneficios clave - Elevata flessibilità di montaggio |
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| Opciones principales | - Antiretro - Gioco Ridotto - Fori di fissaggio laterali disponibili - Braccio di reazione (con cuscinetti anti-vibrazione) |
| Rango de par | 140 ... 14.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 1,239 … 123,910 in-lb |
| Relaciones de reducción | 6.4 ... 2,099 |
| Certificaciones | CE, UL, CUS CCC,BIS |
| Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 123 kW |
| Output | Albero cavo con chiavetta - due diametri per ciascuna grandezza Serraggio del calettatore senza chiave Albero di uscita pieno a innesto opzionale Inserimento rapido |
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Motores Ingresso con albero pieno |
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Opciones de motores Termistori e sensori per termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1697 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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F 25 2 6.9 BE 100LB 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2560.0 | 10.2 | 784.62 | 3.0 | IE2 | 6.9 | IEC | 3.0 | 131.0 | 210.0 | 2.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2290.0 | 7.4 | 886.12 | 3.0 | IE2 | 8.4 | IEC | 3.0 | 79.0 | 343.0 | 3.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2830.0 | 10.2 | 735.12 | 3.0 | IE2 | 8.4 | IEC | 2.2 | 117.0 | 170.0 | 2.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2660.0 | 10.2 | 784.62 | 3.0 | IE2 | 8.4 | IEC | 3.0 | 159.0 | 172.0 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2980.0 | 10.2 | 679.12 | 3.0 | IE2 | 8.4 | IEC | 1.5 | 80.0 | 170.0 | 3.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2350.0 | 7.4 | 886.12 | 3.0 | IE2 | 9.4 | IEC | 3.0 | 88.0 | 308.0 | 3.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2900.0 | 10.2 | 735.12 | 3.0 | IE2 | 9.4 | IEC | 2.2 | 131.0 | 153.0 | 2.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 2710.0 | 10.2 | 784.62 | 3.0 | IE2 | 9.4 | IEC | 3.0 | 178.0 | 154.0 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 3070.0 | 10.2 | 679.12 | 3.0 | IE2 | 9.4 | IEC | 1.5 | 89.0 | 153.0 | 3.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 6500.0 | 0.0 | 565.62 | 3.0 | - | 105.4 | IEC | 0.18 | 128.0 | 12.5 | 3.1 |