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La serie F offre una soluzione eccellente per i clienti che cercano un riduttore in grado di ottimizzare la flessibilità di montaggio infatti, grazie ai fori laterali, può essere montato di lato sulle Read more...
La serie F offre una soluzione eccellente per i clienti che cercano un riduttore in grado di ottimizzare la flessibilità di montaggio infatti, grazie ai fori laterali, può essere montato di lato sulle macchine, oltre a tutte le posizioni pendolari convenzionali.La serie F garantisce elevata efficienza, affidabilità, silenziosità e un'ampia scelta di rapporti, in un design estremamente compatto.In input alla serie F è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). La sua ampia offerta consente a Bonfiglioli di offrire ai clienti una soluzione bilanciata in termini di efficienza, dinamismo e competitività di prezzo. Read less...
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Caratteristiche principali - Elevata flessibilità di montaggio |
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| Opzioni principali | - Antiretro - Gioco Ridotto - Fori di fissaggio laterali disponibili - Braccio di reazione (con cuscinetti anti-vibrazione) |
| Range di coppia | 140 ... 14.000 Nm |
| Range di coppia (IU) | 1,239 … 123,910 in-lb |
| Rapporti di riduzione | 6.4 ... 2,099 |
| Certificazioni | CE, UL, CUS CCC,BIS |
| Transmissible mechanical power | 0,09 ... 123 kW |
| Output | Albero cavo con chiavetta - due diametri per ciascuna grandezza Serraggio del calettatore senza chiave Albero di uscita pieno a innesto opzionale Inserimento rapido |
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Motori Ingresso con albero pieno |
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Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
| Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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F 41 3 106.0 BE 100LA 4
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Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 7107.0 | 0.0 | 915.56 | 3.0 | IE2 | 106.0 | IEC | 2.2 | 1183.0 | 16.5 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 7795.0 | 0.0 | 818.06 | 3.0 | IE2 | 198.9 | IEC | 1.1 | 1110.0 | 8.7 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 7795.0 | 0.0 | 796.06 | 3.0 | IE2 | 266.9 | IEC | 0.75 | 1018.0 | 6.5 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 7795.0 | 0.0 | 796.06 | 3.0 | IE2 | 296.6 | IEC | 0.75 | 1131.0 | 5.9 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 7474.0 | 0.0 | 1044.56 | 3.0 | IE2 | 51.5 | IEC | 4.0 | 958.0 | 34.0 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 7107.0 | 0.0 | 1044.56 | 3.0 | IE2 | 60.2 | IEC | 4.0 | 1121.0 | 28.9 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 7382.0 | 0.0 | 965.06 | 3.0 | IE2 | 66.5 | IEC | 3.0 | 1020.0 | 26.1 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 4740.0 | 26.0 | 3022.5 | 4.0 | IE2 | 11.1 | IEC | 22.0 | 1256.0 | 159.0 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 5399.0 | 26.0 | 2611.0 | 4.0 | IE2 | 14.0 | IEC | 18.5 | 1328.0 | 126.0 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLEL | 6945.0 | 26.0 | 1987.0 | 4.0 | IE2 | 30.0 | IEC | 11.0 | 1712.0 | 59.0 | 0.9 |