Serie A BN

Motoriduttori ortogonali con Motori elettrici IEC asincroni trifase IE1

La Serie A è un prodotto efficiente, affidabile, disponibile in un ampio range di coppia e che garantisce bassi costi di manutenzione. Il suo layout ortogonale rende il prodotto compatto, mentre la combinazione tra ingranaggi cilindrici a denti elicoidali in uscita e la coppia conica in ingresso, fa sì che questo riduttore sia il più efficiente e robusto di tutta la gamma light e medium-duty di Bonfiglioli. In input alla serie A è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). L'ampia offerta di motori elettrici di Bonfiglioli, gli consente di offrire sempre ai suoi clienti una soluzione migliore in termini di precisione, dinamica, efficienza e prezzo. Read less...

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Technical features and Downloads
Available configurations

Specifications
Key benefits 更小的安装空间以更小的安装空间实现更多的输出速度选项标准低齿隙高动态的节能解决方案输出速度选择范围大齿轮箱在爆炸性环境中亦可安全运行
Main options	表面保护可达 C5 级别强化轴承减小间隙扭矩臂氟石弹性体油封输入双油封角岩密封件
Torque range	100 ...14000 Nm
Torque range (IU)	885 … 123,910 in-lb
Gear ratios	4.9 ...1715
Certifications	合规证明检验证书 ATEX
Transmissible mechanical power	0.22 ...150kW
Output	支脚安装和轴安装，每个尺寸有两种孔选项实心轴、花键空心轴、带收缩盘的空心轴
Motors 实心轴输入电机联轴器输入： - M、ME、MX [紧凑型异步] - BMD [永磁伺服] - BN、BE、BX [IEC 异步] - BSR [IEC 磁阻] - BS [IEC 单相]
Motors options 热敏电阻和恒温传感器独立强制冷却增量式正弦/余弦单/多圈绝对值编码器耐热化处理防冷凝加热器止回器

Product Range DISCRETE MANUFACTURING & PROCESS INDUSTRIES D&P

EN IT ES DE ZH

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S

EN IT ES DE FR

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S-IE2-IE3

EN IT ES DE FR ZH

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S-NEMA

EN PT

Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W

Spare Parts List_ A

EN IT ES DE FR

USER-MANUAL_INDUSTRIAL-GEARMOTORS_C-A-F-S_ATEX

EN IT ES DE FR PT

Layout

RIGHT ANGLE (1981)

Rn2 _{_[N]} - Carico Radiale Nominale in uscita

PT _{_[kW]} - Overall thermal cap

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

- (627)

IE1 - Standard Efficiency (1354)

i - Gear Ratio (input)

Motor Interface Type

IEC (1981)

Pn1 _{_[kW]} - Potenza Richiesta in Ingresso

Mn2 _{_[Nm]} - Coppia Richiesta in Uscita

n2 _{_[rpm]} - Output Speed

Fattore di Sicurezza

1981 results

Designation

Layout

Rn2 _{_[N]}

PT _{_[kW]}

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

Motor Interface Type

Pn1 _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]}

n2 _{_[rpm]}

Fattore di Sicurezza

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Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

30000.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

755.4

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.25

Mn2 _{_[Nm]}

1164.0

n2 _{_[rpm]}

1.8

Fattore di Sicurezza

2.4

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Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

30000.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

755.4

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.37

Mn2 _{_[Nm]}

1735.0

n2 _{_[rpm]}

1.8

Fattore di Sicurezza

1.6

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Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

30000.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

755.4

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.55

Mn2 _{_[Nm]}

2560.0

n2 _{_[rpm]}

1.8

Fattore di Sicurezza

1.1

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Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

35800.0

PT _{_[kW]}

31.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

10.2

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

22.0

Mn2 _{_[Nm]}

1340.0

n2 _{_[rpm]}

143.0

Fattore di Sicurezza

2.4

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Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

36300.0

PT _{_[kW]}

31.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

10.2

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

18.5

Mn2 _{_[Nm]}

1127.0

n2 _{_[rpm]}

143.0

Fattore di Sicurezza

2.9

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Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

34600.0

PT _{_[kW]}

31.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

10.2

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

30.0

Mn2 _{_[Nm]}

1827.0

n2 _{_[rpm]}

143.0

Fattore di Sicurezza

1.8

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Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

29400.0

PT _{_[kW]}

24.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

10.2

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

30.0

Mn2 _{_[Nm]}

910.0

n2 _{_[rpm]}

287.0

Fattore di Sicurezza

3.2

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Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

50000.0

PT _{_[kW]}

31.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

104.2

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

2.2

Mn2 _{_[Nm]}

1414.0

n2 _{_[rpm]}

13.5

Fattore di Sicurezza

3.5

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Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

50000.0

PT _{_[kW]}

31.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

104.2

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

3.0

Mn2 _{_[Nm]}

1928.0

n2 _{_[rpm]}

13.5

Fattore di Sicurezza

2.6

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Layout

RIGHT ANGLE

Rn2 _{_[N]}

50000.0

PT _{_[kW]}

31.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

104.2

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

4.0

Mn2 _{_[Nm]}

2590.0

n2 _{_[rpm]}

13.4

Fattore di Sicurezza

1.9