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La serie 300M di Bonfiglioli è una soluzione eccellente per i settori industriali Heavy Duty infatti, grazie al suo design modulare, può essere personalizzata per adattarsi agevolmente ai requisiti di Leer más...
La serie 300M di Bonfiglioli è una soluzione eccellente per i settori industriali Heavy Duty infatti, grazie al suo design modulare, può essere personalizzata per adattarsi agevolmente ai requisiti di un'ampia gamma di applicazioni. Bonfiglioli è leader nella produzione di riduttori epicicloidali e questo garantisce alta competenza, tecnologie di produzione all'avanguardia e capacità di customizzazione sulle esigenze specifiche del cliente. La serie 300 offre dunque la massima flessibilità grazie alle numerose configurazioni in ingresso e in uscita, disponibili per tutte le 20 grandezze della serie ed inoltre può essere equipaggiata con una vasta scelta di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: sia asincroni IEC (BN-BE-BX) che a riluttanza (BSR). Leer menos...
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Beneficios clave Alta densidad de par |
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| Opciones principales | Versión angular o en línea Unidad de refrigeración independiente Solución de refrigeración integrada patentada Retenes de taconita Certificación Atex para ambientes explosivos |
| Rango de par | 1.250...1.286.700 Nm |
| Rango de par (IU) | 11,063 … 11,388,254 in-lb |
| Relaciones de reducción | 3,4 ... 2.916 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Output | Montaje en brida o pie Eje estriado (macho, alta resistencia, hueco, hueco con dispositivo de bloqueo axial) Eje sólido con chaveta (macho, alta resistencia, versión mezclador/agitador) Eje hueco con paso doble de la llave o disco de contracción |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue-300M series Modular planetary gearboxes_NEMA
2681 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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3 03 L 2 24.5 BN 160MR 4
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 9.0 | 1272.02 | 9.0 | IE1 | 24.5 | IEC | 11.0 | 1680.0 | 59.0 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 9.0 | 853.52 | 8.0 | IE1 | 26.4 | IEC | 4.0 | 670.0 | 54.0 | 2.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 9.0 | 1093.02 | 8.0 | IE1 | 26.4 | IEC | 7.5 | 1240.0 | 54.0 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 9.0 | 1149.52 | 9.0 | IE1 | 26.4 | IEC | 9.2 | 1520.0 | 54.0 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 9.0 | 949.02 | 8.0 | IE1 | 26.4 | IEC | 5.5 | 900.0 | 54.0 | 2.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 9.0 | 1272.02 | 9.0 | IE1 | 26.4 | IEC | 11.0 | 1820.0 | 54.0 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 9.0 | 853.52 | 8.0 | IE1 | 30.8 | IEC | 4.0 | 780.0 | 46.0 | 2.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 9.0 | 1093.02 | 8.0 | IE1 | 30.8 | IEC | 7.5 | 1450.0 | 47.0 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 9.0 | 1149.52 | 9.0 | IE1 | 30.8 | IEC | 9.2 | 1770.0 | 47.0 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 0.0 | 9.0 | 949.02 | 8.0 | IE1 | 30.8 | IEC | 5.5 | 1040.0 | 47.0 | 2.1 |