- Home
- Gearmotors
- Right-Angle Gearmotors
- Série VF
- Série VF BN
La série VF/W regroupe un ensemble d’avantages tels que sa qualité indéfectible alliée à une technologie de pointe, le tout offrant un excellent rapport qualité-prix.Le vaste choix d'options de montag Devamını oku...
La série VF/W regroupe un ensemble d’avantages tels que sa qualité indéfectible alliée à une technologie de pointe, le tout offrant un excellent rapport qualité-prix.Le vaste choix d'options de montage permet des configurations d'arbre totalement flexibles et des interfaces de moteur. Grace à plusieurs techniques de fabrication brevetées, la Série VF/W de Bonfiglioli se démarque par sa durée de vie et sa fiabilité. Ce produit peut être complété par une vaste gamme de moteurs électriques fabriqués intégralement par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones, normalisés CEI et compacts (BN-BE-BX/M-ME-MX) peuvent être couplés à la Série VF/W pour fournir une solution d'entrainement complète à notre clientèle. Daha az oku...
|
Temel faydalar - Solution rentable |
|
| Ana seçenekler | Jusqu'à une protection de surface C5 Bride courte et roulements renforcés Bras de couple Joints d'huile en fluoroélastomère |
| Tork aralığı | 13 ... 7 100 Nm |
| Tork aralığı (IU) | 115 … 62,840 in-lb |
| Dişli oranları | 7 ... 100 |
| Sertifikalar | Certificat de conformité Certificat d'inspection ATEX |
| Aktarılabilir mekanik güç | 0,04 ...75kW |
| verim | Arbre creux claveté Arbre de sortie emmanchable solide simple ou double Limiteur de couple |
|
Motorlar Entrée à arbre robuste |
|
|
Motor seçenekleri Thermistors et capteurs de thermostat |
|
Product Catalogue –Right Angle Gearmotors & Units- VF-W-NEMA
Selection Of Gearboxes- RIGHT ANGLE GEARMOTORS & UNITS-C-A-F-S-VF-W
866 Sonuçlar
| Atama | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
VF R 150 37.5 BN 132MA 4
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
|
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 13200.0 | 0.0 | 2292.5 | 8.0 | IE1 | 37.5 | IEC | 7.5 | 1501.0 | 38.0 | 1.1 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 11900.0 | 0.0 | 2345.5 | 9.0 | IE1 | 37.5 | IEC | 9.2 | 1884.0 | 38.0 | 0.9 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 15400.0 | 0.0 | 2158.0 | 8.0 | IE1 | 37.5 | IEC | 5.5 | 1101.0 | 38.0 | 1.5 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 16000.0 | 0.0 | 1980.5 | 8.0 | IE1 | 45.0 | IEC | 2.2 | 550.0 | 31.0 | 3.1 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 16000.0 | 0.0 | 2006.5 | 8.0 | IE1 | 45.0 | IEC | 3.0 | 750.0 | 31.0 | 2.3 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 16000.0 | 0.0 | 2069.0 | 8.0 | IE1 | 45.0 | IEC | 4.0 | 993.0 | 32.0 | 1.7 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 14100.0 | 0.0 | 2292.5 | 8.0 | IE1 | 50.0 | IEC | 7.5 | 1950.0 | 28.8 | 1.0 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 15940.0 | 0.0 | 2158.0 | 8.0 | IE1 | 50.0 | IEC | 5.5 | 1430.0 | 28.8 | 1.3 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 9400.0 | 0.0 | 1861.58 | 8.0 | IE1 | 7.0 | IEC | 7.5 | 313.0 | 206.0 | 3.2 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 9030.0 | 0.0 | 1918.08 | 9.0 | IE1 | 7.0 | IEC | 9.2 | 384.0 | 206.0 | 2.6 |