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La série C offre une vaste gamme de couples de sortie et sa facilité d'entretien en fait une solution rentable. L'imposante gamme de rapports de transmission, fruit de versions à 2, 3 ou 4 étages, per Weiterlesen...
La série C offre une vaste gamme de couples de sortie et sa facilité d'entretien en fait une solution rentable. L'imposante gamme de rapports de transmission, fruit de versions à 2, 3 ou 4 étages, permet au client d'adapter la série C à n’importe quelle application et de trouver la meilleure alliance pour ses exigences de vitesse de sortie. Ce motoréducteur peut être complétée par une vaste gamme de moteurs électriques intégralement fabriqués par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones normalisés CEI et les moteurs compacts (BN-BE-BX/M-ME-MX), les servomoteurs (BMD) et les moteurs à réluctance (BSR) peuvent être couplés à la série C. Weniger lesen...
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Wesentliche Vorteile - Kostensparende Lösung |
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| Hauptoptionen | Oberflächenschutz bis C5 Doppelte Öldichtungen Fluor-Elastomer-Dichtungen Reduziertes Winkelspiel |
| Drehmomentbereich | 45 ... 12.000 Nm |
| Drehmomentbereich (IE) | 398 … 106,208 in-lb |
| Übersetzungen | 2,6 ... 1.481 |
| Bescheinigungen | Konformitätserklärung Prüfzertifikat ATEX |
| Übertragbare mechanische Leistung | 0,09 ... 213 kW |
| Ausgabe | Fuß- oder Flanschausführung B 14 Flansch Metrische oder Zoll-Abmessungen Abtriebsvollwelle |
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Motoren Antrieb mit Vollwelle |
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Optionen für Motoren Thermistoren und Thermostatsensoren |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1421 Befund
| Bezeichnung | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
C 32 2 3.4 MX 4LA 4
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Verfügbare Varianten
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1907.0 | 6.9 | 853.98 | 3.0 | IE3 | 3.4 | COMPACT | 7.5 | 133.0 | 516.0 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1944.0 | 6.9 | 853.98 | 3.0 | IE3 | 3.7 | COMPACT | 7.5 | 145.0 | 471.0 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 4631.0 | 6.9 | 424.48 | 3.0 | IE3 | 40.7 | COMPACT | 1.5 | 317.0 | 43.0 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5044.0 | 6.9 | 388.48 | 3.0 | IE3 | 52.4 | COMPACT | 1.1 | 299.0 | 33.0 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2338.0 | 6.9 | 711.98 | 3.0 | IE3 | 7.2 | COMPACT | 5.5 | 204.0 | 246.0 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5044.0 | 0.0 | 368.98 | 3.0 | IE3 | 74.7 | COMPACT | 0.75 | 285.0 | 23.3 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5044.0 | 0.0 | 368.98 | 3.0 | IE3 | 82.6 | COMPACT | 0.75 | 315.0 | 21.1 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3053.0 | 8.1 | 736.94 | 3.0 | IE3 | 13.3 | COMPACT | 5.5 | 380.0 | 132.0 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3830.0 | 8.1 | 610.44 | 3.0 | IE3 | 17.2 | COMPACT | 3.7 | 327.0 | 101.0 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3857.0 | 8.1 | 610.44 | 3.0 | IE3 | 19.0 | COMPACT | 3.7 | 361.0 | 92.0 | 1.1 |