- Home
- Gearmotors
- Right-Angle Gearmotors
- Série A
- Série A ME
La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A part Devamını oku...
La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A particulièrement compacte. Dans le portefeuille Bonfiglioli d'usage léger ou moyen, ce produit incarne l'efficacité et la fiabilité maximales grâce à la combinaison de jeux de pignons. La série A peut être complétée par une vaste gamme de moteurs électriques entièrement fabriqués par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones normalisés CEI et les moteurs compacts (BN-BE-BX/M-ME-MX), les servomoteurs (BMD) et les moteurs à réluctance (BSR) peuvent être couplés à la série A. Daha az oku...
Temel faydalar - Espace de montage réduit |
|
Ana seçenekler | - Protection de surface jusqu’à C5 - Roulements renforcés - Jeu réduit - Bras de réaction - Joints d’huile en fluor-élastomère - Doubles joints d’huile à l’entrée - Joints en taconite |
Tork aralığı | 100 ... 14 000 Nm |
Tork aralığı (IU) | 885 … 123,910 in-lb |
Dişli oranları | 4,9 ... 1 715 |
Sertifikalar | Certificat de conformité Certificat d'inspection ATEX |
Aktarılabilir mekanik güç | 0,22 ...150kW |
verim | Fixation sur pattes et arbre avec deux options d'alésage par taille Arbre robuste, arbre creux cannelé, arbre creux avec frettes de serrage |
Motorlar Entrée à arbre robuste |
|
Motor seçenekleri Thermistors et capteurs de thermostat |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1764 Sonuçlar
Atama | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A 20 2 16.2 ME 3SB 4
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
|
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 3600.0 | 6.0 | 720.88 | 3.0 | IE2 | 16.2 | COMPACT | 1.5 | 152.0 | 88.0 | 1.6 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4230.0 | 6.0 | 665.38 | 3.0 | IE2 | 18.1 | COMPACT | 0.75 | 85.0 | 79.0 | 2.9 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 3140.0 | 6.0 | 770.38 | 3.0 | IE2 | 18.1 | COMPACT | 2.2 | 250.0 | 79.0 | 1.0 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 3970.0 | 6.0 | 684.88 | 3.0 | IE2 | 18.1 | COMPACT | 1.1 | 126.0 | 79.0 | 2.0 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 3660.0 | 6.0 | 720.88 | 3.0 | IE2 | 18.1 | COMPACT | 1.5 | 170.0 | 79.0 | 1.5 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4590.0 | 6.0 | 652.88 | 3.0 | - | 21.2 | COMPACT | 0.55 | 76.0 | 65.0 | 3.3 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4390.0 | 6.0 | 665.38 | 3.0 | IE2 | 21.2 | COMPACT | 0.75 | 100.0 | 67.0 | 2.5 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4080.0 | 6.0 | 684.88 | 3.0 | IE2 | 21.2 | COMPACT | 1.1 | 148.0 | 67.0 | 1.7 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 3730.0 | 6.0 | 720.88 | 3.0 | IE2 | 21.2 | COMPACT | 1.5 | 200.0 | 67.0 | 1.3 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 8790.0 | 8.0 | 698.52 | 3.0 | - | 52.7 | COMPACT | 0.37 | 128.0 | 26.0 | 3.2 |