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Cuando se necesita un par elevado, robustez, fiabilidad y una larga vida útil entonces la serie HDx de Bonfiglioli es la mejor opción. Gracias a los materiales de elevada calidad y a su diseño optimiz Leer más...
Cuando se necesita un par elevado, robustez, fiabilidad y una larga vida útil entonces la serie HDx de Bonfiglioli es la mejor opción. Gracias a los materiales de elevada calidad y a su diseño optimizado, la serie HD puede operar en los entornos más difíciles, como también en atmósferas explosivas, con bajos costes de mantenimiento y largos intervalos de servicio. El eje de salida puede ser de dos tipos de configuración, paralelo (HDP) o perpendicular (HDO) para garantizar siempre la minimización del espacio de montaje. La serie HDx también puede personalizarse totalmente gracias a su cartera extremadamente amplia de opciones y accesorios. Por lo tanto, se ajusta a la mayoría de las necesidades de un gran número de aplicaciones. Leer menos...
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Beneficios clave Alimentación altamente transmisible |
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| Opciones principales | Refrigeración del ventilador, bobina de enfriamiento, calefactor de aceite Unidad de refrigeración externa Tope Lubricación forzada Sensores de nivel de aceite y temperatura Pozo seco Retenes de taconita Certificación Atex para ambientes explosivos |
| Rango de par | 8.990 ... 209.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 79,568 … 1,849,805 in-lb |
| Relaciones de reducción | 5,6 ... 490 |
| Certificaciones | CUS,CCC,CEL,NBR,EECA,BIS |
| Output | Eje de entrada macizo unilateral o bilateral (dimensiones según el sistema métrico o en pulgadas) Eje hueco con chaveta Disco de contracción |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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476 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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HDO 91 3 22.5 BX 280SBK 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 14434.0 | 11.0 | IE3 | 22.5 | IEC | 90.0 | 12252.0 | 65.9 | 1.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 10395.0 | 11.0 | IE3 | 24.1 | IEC | 45.0 | 6565.0 | 61.6 | 2.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 11324.0 | 11.0 | IE3 | 24.1 | IEC | 55.0 | 8019.0 | 61.6 | 2.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 13248.0 | 11.0 | IE3 | 24.1 | IEC | 75.0 | 10935.0 | 61.7 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 14434.0 | 11.0 | IE3 | 24.1 | IEC | 90.0 | 13085.0 | 61.7 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 9614.0 | 11.0 | IE3 | 29.1 | IEC | 37.0 | 6545.0 | 50.8 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 6230.0 | 11.0 | IE3 | 7.9 | IEC | 37.0 | 1805.0 | 188.2 | 2.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 7011.0 | 11.0 | IE3 | 7.9 | IEC | 45.0 | 2193.0 | 188.2 | 2.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 6230.0 | 11.0 | IE3 | 9.1 | IEC | 37.0 | 2095.0 | 162.1 | 2.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 7011.0 | 11.0 | IE3 | 9.1 | IEC | 45.0 | 2546.0 | 162.1 | 2.1 |