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Serie C BN

Helical In-Line Gearmotors with IEC Asynchronous IE1 3-phase Motors

La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, además de una amplia gama de pares de salida. La gama extremadamente vasta de relaciones de engranaje, obtenidas mediante las versiones de 2, 3 o 4 etapas permite a los clientes adaptar la serie C para cualquier tipo de aplicación y encontrar la perfecta combinación para los requisitos de velocidad de salida. La serie C puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie C motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Weniger lesen...

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Technische Features und Downloads
Verfügbare Konfigurationen

Specifications
Wesentliche Vorteile - Kostensparende Lösung - Minimaler Montagebereich - Einfache Wartung - Betrieb in Hochtemperaturbereichen - Hohe Stoßfestigkeit - Rein koaxiale Drehmomentübertragung
Hauptoptionen	Oberflächenschutz bis C5 Doppelte Öldichtungen Fluor-Elastomer-Dichtungen Reduziertes Winkelspiel
Drehmomentbereich	45 ... 12.000 Nm
Drehmomentbereich (IE)	398 … 106,208 in-lb
Übersetzungen	2,6 ... 1.481
Bescheinigungen	Konformitätserklärung Prüfzertifikat ATEX
Übertragbare mechanische Leistung	0,09 ... 213 kW
Ausgabe	Fuß- oder Flanschausführung B 14 Flansch Metrische oder Zoll-Abmessungen Abtriebsvollwelle
Motoren Antrieb mit Vollwelle Antrieb mit Elektromotorkopplung: - M, ME, MX [Kompakt-Asynchronmotor] - BMD [Servomotor] - BSR [IEC-Servoreluktanzmotor] - BN, BE, BX [IEC Asynchronmotor] - BS [IEC Einphasenmotor]
Optionen für Motoren Thermistoren und Thermostatsensoren Separate Fremdbelüftung Inkremental-, Sin-/Cos-, Absolutwert-, Single-/Multiturn-Geber Tropenschutz Heizelemente als Kondenswasserschutz Rücklaufsperre

Produktpalette DISCRETE MANUFACTURING & PROCESS INDUSTRIES D & P

EN IT ES DE ZH

Product Catalogue –In-Line Gearmotors & Units-C-ATEX

EN IT DE FR

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S

EN IT ES DE FR

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S-IE2-IE3

EN IT ES DE FR ZH

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S-NEMA

EN PT

SPARE-PARTS-LIST_IN-LINE-GEARMOTORS-&-UNITS_C_I-UK-F-DE-E_R01_0.pdf

EN IT ES DE FR

Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W

USER-MANUAL_INDUSTRIAL-GEARMOTORS_C-A-F-S_ATEX

EN IT ES DE FR PT

Layout

IN-LINE (1894)

Rn2 _{_[N]} - Output Shaft Permissible Overhung Load

PT _{_[kW]} - Overall thermal cap

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

- (648)

IE1 - Standardeffizienz (1246)

i - Gear Ratio (input)

Motor Interface Type

IEC (1894)

Pn1 _{_[kW]} - Required Input Power

Mn2 _{_[Nm]} - Required Output Torque

n2 _{_[rpm]} - Output Speed

Sevice Factor

1894 Befund

Bezeichnung

Layout

Rn2 _{_[N]}

PT _{_[kW]}

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

Motor Interface Type

Pn1 _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]}

n2 _{_[rpm]}

Sevice Factor

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

3200.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

14.5

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.75

Mn2 _{_[Nm]}

70.0

n2 _{_[rpm]}

96.0

Sevice Factor

2.4

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2700.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

14.5

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

1.5

Mn2 _{_[Nm]}

141.0

n2 _{_[rpm]}

97.0

Sevice Factor

1.2

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2940.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

14.5

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

1.1

Mn2 _{_[Nm]}

104.0

n2 _{_[rpm]}

96.0

Sevice Factor

1.6

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

3350.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

15.8

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.55

Mn2 _{_[Nm]}

57.0

n2 _{_[rpm]}

87.0

Sevice Factor

3.1

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

3210.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

15.8

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.75

Mn2 _{_[Nm]}

77.0

n2 _{_[rpm]}

88.0

Sevice Factor

2.3

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2700.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

15.8

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

1.5

Mn2 _{_[Nm]}

153.0

n2 _{_[rpm]}

89.0

Sevice Factor

1.1

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2970.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

15.8

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

1.1

Mn2 _{_[Nm]}

113.0

n2 _{_[rpm]}

88.0

Sevice Factor

1.6

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2440.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

15.8

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

1.5

Mn2 _{_[Nm]}

77.0

n2 _{_[rpm]}

177.0

Sevice Factor

1.8

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

3500.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

18.1

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.55

Mn2 _{_[Nm]}

65.0

n2 _{_[rpm]}

76.0

Sevice Factor

2.8

Bitte fahren Sie mit der Produktkonfiguration fort

Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

3350.0

PT _{_[kW]}

0.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

IE1

18.1

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.75

Mn2 _{_[Nm]}

88.0

n2 _{_[rpm]}

77.0

Sevice Factor

2.1