- Home
- Gearmotors
- Inline Gearmotors
- Serie C
- Serie C BE
La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, ad Read more...
La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, además de una amplia gama de pares de salida. La gama extremadamente vasta de relaciones de engranaje, obtenidas mediante las versiones de 2, 3 o 4 etapas permite a los clientes adaptar la serie C para cualquier tipo de aplicación y encontrar la perfecta combinación para los requisitos de velocidad de salida. La serie C puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie C motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Read less...
Caratteristiche principali Solución rentable |
|
Opzioni principali | Lubricación de larga duración [tamaños desde 16 a 35] Reductor suministrado con aceite [tamaños desde 45 a 100] Retenes de fluoroelastómero |
Range di coppia | 45 ... 12.000 Nm |
Range di coppia (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
Rapporti di riduzione | 2,6 ... 1.481 |
Certificazioni | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
Transmissible mechanical power | 0,09 ... 213 kW |
Output | Montaje en brida o pie, brida B14 Eje de salida macizo de serie con sistema métrico o de pulgadas |
Motori Entrada con eje macizo |
|
Opzioni Motori Sensores de termistores y termostatos |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C 51 4 655.4 BE 63B 4
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
|
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 10000.0 | 0.0 | 543.78 | 3.0 | - | 655.4 | IEC | 0.18 | 777.0 | 2.0 | 1.3 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 10000.0 | 0.0 | 543.78 | 3.0 | - | 717.7 | IEC | 0.18 | 851.0 | 1.8 | 1.2 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 10000.0 | 0.0 | 556.28 | 3.0 | - | 717.7 | IEC | 0.25 | 1134.0 | 1.9 | 0.9 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 10000.0 | 0.0 | 537.28 | 3.0 | - | 808.0 | IEC | 0.12 | 643.0 | 1.6 | 1.6 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 10000.0 | 0.0 | 543.78 | 3.0 | - | 808.0 | IEC | 0.18 | 958.0 | 1.6 | 1.0 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 10000.0 | 0.0 | 543.78 | 3.0 | - | 884.9 | IEC | 0.18 | 1049.0 | 1.5 | 1.0 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 10900.0 | 14.0 | 1349.9 | 3.0 | IE2 | 10.9 | IEC | 7.5 | 507.0 | 134.0 | 2.7 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 10500.0 | 14.0 | 1577.4 | 4.0 | IE2 | 10.9 | IEC | 9.2 | 631.0 | 133.0 | 2.1 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 7840.0 | 10.0 | 2832.4 | 4.0 | IE2 | 10.9 | IEC | 18.5 | 621.0 | 270.0 | 2.2 |
Procedi per completare la configurazione
Varianti Disponibili
Non trovi quello che stavi cercando? Vai al configuratore
Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IN-LINE | 9140.0 | 14.0 | 2098.4 | 4.0 | IE2 | 10.9 | IEC | 15.0 | 1014.0 | 135.0 | 1.3 |