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The A Series combines high efficiency and reliability, low maintenance costs and a wide torque range. The right angle layout between INPUT and OUTPUT makes the A Series particularly compact. The gear Read more...
The A Series combines high efficiency and reliability, low maintenance costs and a wide torque range. The right angle layout between INPUT and OUTPUT makes the A Series particularly compact. The gear set combination makes this right-angle product the most efficient and durable in Bonfiglioli's light- and medium-duty portfolio. The A Series can be completed with a wide range of electric motors entirely manufactured by Bonfiglioli. Asynchronous motors both IEC and compact (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotors (BMD) and reluctance motors (BSR) can be coupled with the A Series. Read less...
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Caratteristiche principali - Minimizzazione dello spazio di montaggio |
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| Opzioni principali | Protezione superficiale fino a C5 Cuscinetti rinforzati Gioco ridotto Braccio di reazione Tenute fluoroelastomeriche Doppio anello di tenuta in input Anelli di tenuta in taconite |
| Range di coppia | 100 ... 14.000 Nm |
| Range di coppia (IU) | 885 … 123,910 in-lb |
| Rapporti di riduzione | 4.9 ... 1,715 |
| Certificazioni | CUS,CCC,BIS |
| Transmissible mechanical power | 0,22 ...150kW |
| Output | Montaggio con piedi e pendolare con due diametri disponibili per grandezza Albero pieno, albero cavo scanalato, albero cavo con calettatori |
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Motori Ingresso con albero pieno |
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Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
| Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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A 05 2 6.3 ME 05A 4
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Varianti Disponibili
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2020.0 | 2.0 | 398.8 | 3.0 | - | 6.3 | COMPACT | 0.12 | 5.1 | 213.0 | 19.8 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2010.0 | 2.0 | 401.8 | 3.0 | - | 6.3 | COMPACT | 0.18 | 7.8 | 208.0 | 12.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1990.0 | 2.0 | 404.3 | 3.0 | - | 6.3 | COMPACT | 0.25 | 10.3 | 218.0 | 9.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1950.0 | 2.0 | 419.8 | 3.0 | - | 6.3 | COMPACT | 0.37 | 15.4 | 216.0 | 6.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1510.0 | 1.5 | 486.8 | 3.0 | IE2 | 6.3 | COMPACT | 0.75 | 15.0 | 450.0 | 5.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1880.0 | 2.0 | 429.8 | 3.0 | - | 6.3 | COMPACT | 0.55 | 23.0 | 218.0 | 4.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1450.0 | 1.5 | 512.3 | 3.0 | IE2 | 6.3 | COMPACT | 1.1 | 22.0 | 447.0 | 3.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 1810.0 | 2.0 | 442.3 | 3.0 | IE2 | 6.3 | COMPACT | 0.75 | 30.0 | 226.0 | 3.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 4070.0 | 2.0 | 398.8 | 3.0 | - | 65.9 | COMPACT | 0.12 | 53.0 | 20.5 | 1.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | Fattore di Sicurezza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 3860.0 | 2.0 | 401.8 | 3.0 | - | 65.9 | COMPACT | 0.18 | 81.0 | 20.0 | 1.2 |