- Home
- Gearmotors
- Inline Gearmotors
- Baureihe C
- Baureihe C M
Die Baureihe C wurde entwickelt, um die Anforderungen von Standardaufgaben in industrieller Umgebung zu erfüllen. Diese Baureihe zeichnet sich durch ihre unvergleichbare Zuverlässigkeit, Effizienz, Ro Devamını oku...
Die Baureihe C wurde entwickelt, um die Anforderungen von Standardaufgaben in industrieller Umgebung zu erfüllen. Diese Baureihe zeichnet sich durch ihre unvergleichbare Zuverlässigkeit, Effizienz, Robustheit und den breiten Abtriebsdrehmomentbereich aus. Dank des extrem großen Spektrums an Übersetzungen, das durch 2-, 3- oder 4-stufige Ausführungen ermöglicht wird, können unsere Kunden die C-Serie an jede Anwendung anpassen, um den jeweiligen Anforderungen hinsichtlich der gewünschten Abtriebsdrehzahl gerecht zu werden. Die Baureihe C kann durch zahlreiche, von Bonfiglioli hergestellte Elektromotoren ergänzt werden. IEC- und Kompact-Asynchronmotoren (BN-BE-BX/M-ME-MX), Servomotoren (BMD) und Reluktanzmotoren (BSR) können mit der Baureihe C gekoppelt werden. Daha az oku...
|
Temel faydalar - Kostensparende Lösung |
|
| Ana seçenekler | Oberflächenschutz bis C5 Doppelte Öldichtungen Fluor-Elastomer-Dichtungen Reduziertes Winkelspiel |
| Tork aralığı | 45 ... 12.000 Nm |
| Tork aralığı (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
| Dişli oranları | 2,6 ... 1.481 |
| Sertifikalar | Konformitätserklärung Prüfzertifikat ATEX |
| Aktarılabilir mekanik güç | 0,09 ... 213 kW |
| verim | Fuß- oder Flanschausführung B 14 Flansch Metrische oder Zoll-Abmessungen Abtriebsvollwelle |
|
Motorlar Antrieb mit Vollwelle |
|
|
Motor seçenekleri Thermistoren und Thermostatsensoren |
|
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1808 Sonuçlar
| Atama | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
C 51 2 7.0 M 3LC 4
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
|
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 7580.0 | 11.0 | 702.78 | 8.0 | IE1 | 7.0 | COMPACT | 4.0 | 182.0 | 199.0 | 3.5 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 5730.0 | 7.8 | 1120.78 | 8.0 | IE1 | 7.0 | COMPACT | 9.2 | 201.0 | 415.0 | 2.5 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 6970.0 | 11.0 | 909.78 | 8.0 | IE1 | 7.0 | COMPACT | 7.5 | 330.0 | 206.0 | 1.9 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 6710.0 | 11.0 | 959.78 | 9.0 | IE1 | 7.0 | COMPACT | 9.2 | 405.0 | 206.0 | 1.6 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 6430.0 | 11.0 | 1179.28 | 9.0 | IE1 | 7.0 | COMPACT | 11.0 | 484.0 | 206.0 | 1.3 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 10000.0 | 11.0 | 619.78 | 8.0 | IE1 | 33.0 | COMPACT | 2.2 | 468.0 | 43.0 | 1.7 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 10000.0 | 11.0 | 702.78 | 8.0 | IE1 | 33.0 | COMPACT | 4.0 | 862.0 | 42.0 | 0.9 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 10000.0 | 11.0 | 574.78 | 8.0 | IE1 | 33.0 | COMPACT | 1.5 | 319.0 | 43.0 | 2.5 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 10000.0 | 11.0 | 619.78 | 8.0 | IE1 | 36.4 | COMPACT | 2.2 | 515.0 | 39.0 | 1.5 |
Lütfen ürün yapılandırmasına devam edin
Mevcut varyantlar
Cant find what youre looking for? Go to the configurator
| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 10000.0 | 11.0 | 574.78 | 8.0 | IE1 | 36.4 | COMPACT | 1.5 | 351.0 | 39.0 | 2.2 |