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Die Baureihe AS genießt bereits jahrelange Anerkennung in der Branche und wurde ein Bestseller für Steinbruch- und Bergbauanwendungen, wo Zuverlässigkeit und geringer Wartungsbedarf die Grundvorausset Weiterlesen...
Die Baureihe AS genießt bereits jahrelange Anerkennung in der Branche und wurde ein Bestseller für Steinbruch- und Bergbauanwendungen, wo Zuverlässigkeit und geringer Wartungsbedarf die Grundvoraussetzungen darstellen. Diese Baureihe kann durch zahlreiche, von Bonfiglioli hergestellte Elektromotoren ergänzt werden. IEC (B-BE-BX) und Reluktanzmotoren (BSR) können mit der Baureihe AS gekoppelt werden: Dank seines umfangreichen Elektromotorenangebots ist Bonfiglioli immer in der Lage, seinen Kunden die perfekt aufeinander abgestimmte Lösung aus Effizienz, Dynamik und Rentabilität zu bieten. Weniger lesen...
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Wesentliche Vorteile - Minimaler Montagebereich |
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| Hauptoptionen | Oberflächenschutz bis zu C5 Verstärkte Lager Verringertes Spiel Drehmomentstütze Öldichtungen aus Fluor-Elastomer Doppelte Antriebswellendichtringe Taconite-Dichtungen |
| Drehmomentbereich | 50 ... 12.000 Nm |
| Drehmomentbereich (IE) | 442 … 106,208 in-lb |
| Übersetzungen | 4,34 ... 202,1 |
| Bescheinigungen | CUS,CCC |
| Übertragbare mechanische Leistung | 0,09 ... 222 kW |
| Ausgabe | Fußausführung Flanschausführung |
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Motoren Antrieb mit Vollwelle |
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Optionen für Motoren Thermistoren und Thermostatsensoren |
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1491 Befund
| Bezeichnung | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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AS 20 21.19 BN 63B 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2100.0 | 4.7 | 307.0 | 2.0 | - | 21.19 | IEC | 0.18 | 25.0 | 66.0 | 3.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2020.0 | 4.7 | 315.5 | 2.0 | - | 21.19 | IEC | 0.25 | 35.0 | 65.0 | 2.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1880.0 | 4.7 | 320.5 | 2.0 | - | 21.19 | IEC | 0.37 | 52.0 | 65.0 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1660.0 | 4.7 | 338.5 | 2.0 | - | 21.19 | IEC | 0.55 | 77.0 | 65.0 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2630.0 | 0.0 | 323.5 | 2.0 | - | 25.43 | IEC | 0.09 | 23.0 | 36.0 | 3.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2200.0 | 4.7 | 307.0 | 2.0 | - | 25.43 | IEC | 0.18 | 30.0 | 55.0 | 2.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2110.0 | 4.7 | 315.5 | 2.0 | - | 25.43 | IEC | 0.25 | 42.0 | 54.0 | 1.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1950.0 | 4.7 | 320.5 | 2.0 | - | 25.43 | IEC | 0.37 | 62.0 | 54.0 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2710.0 | 0.0 | 323.5 | 2.0 | - | 28.13 | IEC | 0.09 | 25.0 | 32.0 | 3.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2260.0 | 4.7 | 307.0 | 2.0 | - | 28.13 | IEC | 0.18 | 33.0 | 49.0 | 2.4 |