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La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A part En savoir plus...
La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A particulièrement compacte. Dans le portefeuille Bonfiglioli d'usage léger ou moyen, ce produit incarne l'efficacité et la fiabilité maximales grâce à la combinaison de jeux de pignons. La série A peut être complétée par une vaste gamme de moteurs électriques entièrement fabriqués par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones normalisés CEI et les moteurs compacts (BN-BE-BX/M-ME-MX), les servomoteurs (BMD) et les moteurs à réluctance (BSR) peuvent être couplés à la série A. Lire moins...
Avantages clés - Espace de montage réduit |
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Options principales | - Protection de surface jusqu’à C5 - Roulements renforcés - Jeu réduit - Bras de réaction - Joints d’huile en fluor-élastomère - Doubles joints d’huile à l’entrée - Joints en taconite |
Plage de couple | 100 ... 14 000 Nm |
Plage de couple (UI) | 885 … 123,910 in-lb |
Rapports de réduction | 4,9 ... 1 715 |
Certifications | Certificat de conformité Certificat d'inspection ATEX |
Puissance mécanique transmissible | 0,22 ...150kW |
Sortie | Fixation sur pattes et arbre avec deux options d'alésage par taille Arbre robuste, arbre creux cannelé, arbre creux avec frettes de serrage |
Moteurs Entrée à arbre robuste |
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Options moteurs Thermistors et capteurs de thermostat |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1288 résultats
Désignation | Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
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A 20 2 48.3 BE 80A 4
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Variantes disponibles
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 1145.0 | 7.8 | 690.38 | 3.0 | IE2 | 48.3 | IEC | 0.75 | 1253.0 | 35.0 | 1.8 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 941.0 | 7.8 | 709.38 | 3.0 | IE2 | 48.3 | IEC | 1.5 | 2410.0 | 36.0 | 0.9 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 628.0 | 2.6 | 588.12 | 3.0 | IE2 | 13.9 | IEC | 2.0 | 950.0 | 125.0 | 1.3 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 687.0 | 2.6 | 546.62 | 3.0 | IE2 | 13.9 | IEC | 1.5 | 695.0 | 125.0 | 1.8 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 957.0 | 2.6 | 527.62 | 3.0 | IE2 | 16.4 | IEC | 0.75 | 427.0 | 104.0 | 2.9 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
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RIGHT ANGLE | 756.0 | 2.6 | 588.12 | 3.0 | IE2 | 16.4 | IEC | 2.0 | 1122.0 | 106.0 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 839.0 | 2.6 | 546.62 | 3.0 | IE2 | 16.4 | IEC | 1.5 | 821.0 | 106.0 | 1.5 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
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RIGHT ANGLE | 831.0 | 2.6 | 527.62 | 3.0 | IE2 | 18.6 | IEC | 0.75 | 482.0 | 92.0 | 2.7 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
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RIGHT ANGLE | 640.0 | 2.6 | 588.12 | 3.0 | IE2 | 18.6 | IEC | 2.0 | 1267.0 | 94.0 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
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RIGHT ANGLE | 719.0 | 2.6 | 546.62 | 3.0 | IE2 | 18.6 | IEC | 1.5 | 927.0 | 94.0 | 1.4 |