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La serie VF/W tuvo éxito al combinar una calidad sin compromisos, con un tecnología de última generación a un precio competitivo.Su flexibilidad viene dada por la amplia selección de varias opciones d Leer más...
La serie VF/W tuvo éxito al combinar una calidad sin compromisos, con un tecnología de última generación a un precio competitivo.Su flexibilidad viene dada por la amplia selección de varias opciones de montaje, las configuraciones de ejes complemente flexibles, todas ellas estándar. Gracias a varias técnicas de fabricación patentadas, la serie VF/W de Bonfiglioli destaca por su larga vida útil y fiabilidad. Este producto puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Los motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), pueden acoplarse con la serie VF/W proporcionando a nuestros clientes una completa solución de accionamiento. Leer menos...
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Beneficios clave Solución rentable |
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| Opciones principales | Hasta una protección de superficie C5 Rodamientos reforzados y brida corta Brazo de torsión Retenes de fluoroelastómero |
| Rango de par | 13 ... 7.100 Nm |
| Rango de par (IU) | 115 … 62,840 in-lb |
| Relaciones de reducción | 7 ... 100 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,04 ...75 kW |
| Output | Eje hueco con chaveta Eje de salida macizo unilateral o bilateral Limitador de par |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Right Angle Gearmotors & Units- VF-W-NEMA
Selection Of Gearboxes- RIGHT ANGLE GEARMOTORS & UNITS-C-A-F-S-VF-W
873 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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VF 210 100 BN 132S 4
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 7081.48 | 0.0 | 4845.9 | 8.0 | IE1 | 100.0 | IEC | 7.5 | 17638.18 | 17.6 | 1.26 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 7216.37 | 0.0 | 4759.9 | 8.0 | IE1 | 100.0 | IEC | 4.0 | 14250.72 | 11.28 | 1.75 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 5071.05 | 0.0 | 5518.4 | 9.0 | IE1 | 15.0 | IEC | 20.0 | 9493.89 | 118.0 | 2.47 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 5624.72 | 0.0 | 5559.4 | 9.0 | IE1 | 15.0 | IEC | 15.0 | 10555.61 | 76.8 | 2.54 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 5071.05 | 0.0 | 6089.9 | 9.0 | IE1 | 15.0 | IEC | 30.0 | 13947.82 | 118.0 | 1.68 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 5624.72 | 0.0 | 5844.9 | 9.0 | IE1 | 15.0 | IEC | 20.0 | 14245.63 | 77.6 | 1.88 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 5071.05 | 0.0 | 5624.4 | 9.0 | IE1 | 15.0 | IEC | 25.0 | 11720.86 | 117.67 | 2.0 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 5071.05 | 0.0 | 6552.9 | 9.0 | IE1 | 15.0 | IEC | 40.0 | 18987.79 | 117.33 | 1.23 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 5624.72 | 0.0 | 5982.9 | 9.0 | IE1 | 15.0 | IEC | 25.0 | 17752.62 | 76.8 | 1.51 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 5684.46 | 0.0 | 5518.4 | 9.0 | IE1 | 20.0 | IEC | 20.0 | 12269.35 | 88.5 | 2.08 |