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La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, ad Leer más...
La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, además de una amplia gama de pares de salida. La gama extremadamente vasta de relaciones de engranaje, obtenidas mediante las versiones de 2, 3 o 4 etapas permite a los clientes adaptar la serie C para cualquier tipo de aplicación y encontrar la perfecta combinación para los requisitos de velocidad de salida. La serie C puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie C motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
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Beneficios clave Solución rentable |
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| Opciones principales | Lubricación de larga duración [tamaños desde 16 a 35] Reductor suministrado con aceite [tamaños desde 45 a 100] Retenes de fluoroelastómero |
| Rango de par | 45 ... 12.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
| Relaciones de reducción | 2,6 ... 1.481 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 213 kW |
| Output | Montaje en brida o pie, brida B14 Eje de salida macizo de serie con sistema métrico o de pulgadas |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1220 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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C 36 3 48.2 MX 3SB 4
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 1292.0 | 0.0 | 449.44 | 3.0 | IE3 | 48.2 | COMPACT | 2.0 | 3251.0 | 36.0 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 837.0 | 9.9 | 626.74 | 3.0 | IE3 | 6.0 | COMPACT | 4.0 | 826.0 | 291.0 | 2.8 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 597.0 | 9.9 | 964.74 | 3.0 | IE3 | 6.0 | COMPACT | 10.0 | 2052.0 | 296.0 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 786.0 | 9.9 | 696.24 | 3.0 | IE3 | 6.0 | COMPACT | 5.0 | 1001.0 | 292.0 | 2.3 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 702.0 | 9.9 | 822.74 | 3.0 | IE3 | 6.0 | COMPACT | 7.5 | 1502.0 | 296.0 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 704.0 | 9.9 | 964.74 | 3.0 | IE3 | 6.4 | COMPACT | 10.0 | 2194.0 | 277.0 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 855.0 | 9.9 | 696.24 | 3.0 | IE3 | 6.4 | COMPACT | 5.0 | 1070.0 | 273.0 | 2.6 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 786.0 | 9.9 | 822.74 | 3.0 | IE3 | 6.4 | COMPACT | 7.5 | 1605.0 | 277.0 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 919.0 | 9.9 | 626.74 | 3.0 | IE3 | 7.1 | COMPACT | 4.0 | 980.0 | 246.0 | 3.0 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 710.0 | 9.9 | 964.74 | 3.0 | IE3 | 7.1 | COMPACT | 10.0 | 2436.0 | 249.0 | 1.2 |