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La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, ad Leer más...
La serie C ha sido diseñada para satisfacer los requerimientos de las tareas estándar en el entorno industrial. Esta serie logra características de fiabilidad, eficiencia y solidez de primer nivel, además de una amplia gama de pares de salida. La gama extremadamente vasta de relaciones de engranaje, obtenidas mediante las versiones de 2, 3 o 4 etapas permite a los clientes adaptar la serie C para cualquier tipo de aplicación y encontrar la perfecta combinación para los requisitos de velocidad de salida. La serie C puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie C motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
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Beneficios clave Solución rentable |
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| Opciones principales | Lubricación de larga duración [tamaños desde 16 a 35] Reductor suministrado con aceite [tamaños desde 45 a 100] Retenes de fluoroelastómero |
| Rango de par | 45 ... 12.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 398 … 106,208 in-lb |
| Relaciones de reducción | 2,6 ... 1.481 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,09 ... 213 kW |
| Output | Montaje en brida o pie, brida B14 Eje de salida macizo de serie con sistema métrico o de pulgadas |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1346 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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C 90 3 39.4 BX 180M 4
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 8440.0 | 0.0 | 4143.44 | 4.0 | IE3 | 39.4 | IEC | 25.0 | 32434.0 | 45.0 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 9190.0 | 0.0 | 3919.44 | 4.0 | IE3 | 43.0 | IEC | 20.0 | 28660.0 | 41.0 | 2.1 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 9795.0 | 0.0 | 3519.44 | 4.0 | IE3 | 43.0 | IEC | 15.0 | 21230.0 | 41.0 | 2.8 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 7815.0 | 0.0 | 4554.94 | 4.0 | IE3 | 43.0 | IEC | 30.0 | 42106.0 | 41.0 | 1.4 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 8461.0 | 0.0 | 4143.44 | 4.0 | IE3 | 43.0 | IEC | 25.0 | 35383.0 | 41.0 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 9190.0 | 0.0 | 3919.44 | 4.0 | IE3 | 50.3 | IEC | 20.0 | 33538.0 | 35.0 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 10357.0 | 0.0 | 3398.44 | 4.0 | IE3 | 50.3 | IEC | 12.5 | 20703.0 | 35.0 | 2.9 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 10003.0 | 0.0 | 3519.44 | 4.0 | IE3 | 50.3 | IEC | 15.0 | 24843.0 | 35.0 | 2.4 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 7794.0 | 0.0 | 4554.94 | 4.0 | IE3 | 50.3 | IEC | 30.0 | 49272.0 | 35.0 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 8482.0 | 0.0 | 4143.44 | 4.0 | IE3 | 50.3 | IEC | 25.0 | 41405.0 | 35.0 | 1.5 |