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La serie A combina eficiencia y fiabilidad elevadas, costes bajos de mantenimiento y una amplia gama de par. El diseño perpendicular entre la ENTRADA y la SALIDA hace particularmente compacta la serie A. La combinación del conjunto de engranajes convierte a este producto de ángulo recto en el más eficiente y duradero de la cartera de productos ligeros y para la industria mediana de Bonfiglioli. La serie A puede completarse con una amplia gama de motores eléctricos fabricados totalmente por Bonfiglioli. Pueden acoplarse a la serie A los motores asíncronos, IEC y compactos (B-BE-BX/M-ME-MX), motorreductores (BMD) y motores de reluctancia (BSR). Leer menos...
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Beneficios clave Espacio de montaje reducido |
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| Opciones principales | Protección de superficie hasta C5 Rodamientos reforzados Juego reducido Brazo de torsión Retenes de fluoroelastómero Doble entrada estacional de aceite Retenes de taconita |
| Rango de par | 100 ... 14.000 Nm |
| Rango de par (IU) | 885 … 123,910 in-lb |
| Relaciones de reducción | 4,9 ... 1.715 |
| Certificaciones | Certificado de conformidad Certificado de inspección ATEX |
| Potencia mecánica transmisible | 0,22 ...150kW |
| Output | Montaje del eje y del pie con dos opciones de diámetro interno según el tamaño Eje sólido, eje hueco estriado, eje hueco con discos de contracción |
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Motores Entrada con eje macizo |
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Opciones de motores Sensores de termistores y termostatos |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1141 resultados
| Designación | Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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A 70 4 292.0 BX 90LA 4
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10420.0 | 0.0 | 2697.76 | 4.0 | IE3 | 292.0 | IEC | 2.0 | 18863.0 | 6.0 | 2.3 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10420.0 | 0.0 | 2753.76 | 4.0 | IE3 | 316.4 | IEC | 3.0 | 29905.0 | 5.5 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10420.0 | 0.0 | 2803.26 | 4.0 | IE3 | 316.4 | IEC | 4.0 | 41119.0 | 5.5 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10420.0 | 0.0 | 2697.76 | 4.0 | IE3 | 316.4 | IEC | 2.0 | 20435.0 | 5.5 | 2.2 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10640.0 | 55.0 | 5365.04 | 4.0 | IE3 | 35.5 | IEC | 20.0 | 23186.0 | 50.0 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10202.0 | 55.0 | 6000.54 | 4.0 | IE3 | 35.5 | IEC | 30.0 | 34063.0 | 50.0 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10556.0 | 55.0 | 5589.04 | 4.0 | IE3 | 35.5 | IEC | 25.0 | 28625.0 | 50.0 | 2.0 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10682.0 | 55.0 | 5365.04 | 4.0 | IE3 | 38.5 | IEC | 20.0 | 25118.0 | 46.0 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10327.0 | 55.0 | 6000.54 | 4.0 | IE3 | 38.5 | IEC | 30.0 | 36902.0 | 46.0 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [lbs] | PT [hp] | $ | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [hp] | Tn2 [lb-in] | n2 [rpm] | Sevice Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 10723.0 | 55.0 | 5589.04 | 4.0 | IE3 | 38.5 | IEC | 25.0 | 31010.0 | 46.0 | 2.0 |